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교통 부문에서의 '''궤도'''(軌道)는 [[철도]] 등이 운행하는 레일과 노반, 궤조(레일) 등등의 인프라 부분만을 지칭하는 단어이자, 또한 도로와 구분되는 별개의노반을 인프라를 사용하는 교통 전체를 칭하는운행하는 궤도계 교통 수단의 약칭으로서도 쓰인다. 또한약칭, 법적 또는 협의의 궤도는 과거 존재하였던 궤도법의 적용을 받는 철도선 또는철도선이나 [[노면전차]]선을 의미하기도 한다의미한다.
 
== 인프라로서의 궤도 ==
궤도는'''인프라로서의 궤도'''는 크게 [[궤조]](레일), [[분기기]] 등 궤조 등과 관련한 제반 장치, [[도상]], [[노반]] 및 노반 구조물으로 구성된 인프라 시설을 의미한다. 흔히 궤도라고철도라고 통칭하는 경우[[철도#궤도 철도용의방식에 것으로따른 한정하여분류|쌍궤식 생각하기 쉬우나철도]], 실제로는 [[자기부상열차경전철]], [[모노레일]], [[경전철자기부상열차]] 등의 제반 교통시설이 쓰는 도로 외의 시설물을 광범위하게모두 지칭할궤도라고 때 궤도라는 표현을 사용한다부른다.
 
궤도는 크게 [[궤조]](레일), [[분기기]] 등 궤조 등과 관련한 제반 장치, [[도상]], [[노반]] 및 노반 구조물으로 구성된 인프라 시설을 의미한다. 흔히 궤도라고 할 경우 철도용의 것으로 한정하여 생각하기 쉬우나, 실제로는 [[자기부상열차]], [[모노레일]], [[경전철]] 등의 제반 교통시설이 쓰는 도로 외의 시설물을 광범위하게 지칭할 때 궤도라는 표현을 사용한다.
 
궤도는 [[철도 차량]]의 주행에서 가장 기본적인 시설물이기 때문에, 경험적 측면과 공학적 측면이 강조되며, 또한, 국가적으로 그 규격의 통일을 기할 필요가 있기 때문에 엄격한 표준과 품질 기준이 적용된다.
 
=== 쌍궤식 철도의 궤도 ===
궤도는 철도에서의 것과, 철도 이외의 여러 교통 시스템에서의 것으로 편의적으로 구분할 수 있다.
특히 쌍궤식 철도의 궤도는 레일, 침목, 도상, 노반 일체를 의미한다. 철도에서의 궤도는 크게 그 부설 방식, 용도, 특성에 따라 구분된다.
 
=== 철도의 궤도 ===
 
철도의 궤도는 레일, 침목, 도상, 노반 일체를 의미한다. 철도에서의 궤도는 크게 그 부설 방식, 용도, 특성에 따라 구분된다.
 
* 부설 방식에 따른 구분
** 전용 궤도 : 별도의 독립된 [[통행권]](rights-of-way)를 가지는 단독 이용하는 궤도.
 
=== 기타 시스템에서의철도의 궤도 ===
기타 외 시스템에서의철도의 궤도는 대개 교통 시스템에 따라 고유의 방식을 사용한다. 국내에 설치되어 있는 궤도로는 [[고무차륜형 경전철]] 용의 궤도, 도시형 [[자기부상열차]] 궤도, [[모노레일]] 궤도 등이 있다. 아직까지 실용화 된 것은 없다.
 
그 외 시스템에서의 궤도는 대개 교통 시스템에 따라 고유의 방식을 사용한다. 국내에 설치되어 있는 궤도로는 [[고무차륜형 경전철]] 용의 궤도, 도시형 [[자기부상열차]] 궤도 등이 있다. 아직까지 실용화 된 것은 없다.
 
* [[고무차륜형 경전철]] 궤도
* [[자기부상열차]] 궤도
* [[모노레일]] 궤도
 
== 약칭으로서의 궤도 ==
'''약칭으로서의 궤도'''는 궤도를 사용하는 모든 교통 시스템을 부르는 말이다. 여기에는 쌍궤식 철도, [[경전철]], [[모노레일]], [[자기부상열차]] 등이 포함된다.
 
== 법률적 의미로서의 궤도 ==
협의의'''법률적 궤도는의미로서의 궤도'''는 [[대한민국]]에서 과거 궤도사업법, 현재 이를 계승한 삭도·궤도법에 의한 철도 노선을 의미한다. 이 법에서의 궤도는 도로면을 공유하는 것 등을 의미하는데, 대개의 철도 노선과 달리 그 전체 구간의 민간 보유가 가능했으며, 차량의 규격에 대해서도 철도 관련 법령의 적용을 받지 않고 궤도사업법의 규정만을 적용받았다. 이러한 궤도는 과거 [[일제강점기]]에 일본의 궤도법의 영향을 받아 형성되었으며, 해방 후에도 운영 노선이 존재하였기 때문에 법이 존속되었다.
 
이 법의 적용을 받는 노선은 1968년 [[서울전차]] 의 폐지 등으로 현재 전무한 실정이며, 따라서 궤도사업법 및 관련 시행령은 사문화되어 이후 폐지되었다가, [[남산 케이블카]] 개통에 따른 [[삭도]] 사업의 관할법령인 삭도·궤도법 에 포괄되어 존속되어 왔다. 그 외의 시행령 등은 현재 폐지된 것이 많다.
 
현재이 법은 [[1968년]] [[서울전차]]의 폐지로 사문화되었다가, [[남산 케이블카]] 개통에 따른 [[삭도]] 사업의 관할법령인 삭도·궤도법은궤도법에 2009년에포괄되어 존속되어 왔다. 그 외의 시행령 등은 폐지된 것이 많다. [[2009년]]에 삭도·궤도법은 다시 전부 개정되어, 현재 궤도운송법으로 시행중에 있다.
 
법률적 의미에서 궤도에 속하는 노선은 다음과 같다.
* [[궤간]]([[표준궤]]/[[협궤]]/[[광궤]])
* [[철도]]
{{궤간}}
 
{{궤간}}
[[분류:철도 교통]]
[[분류:궤도 교통| ]]