"다케다역 (교토부)"의 두 판 사이의 차이

역사는 북쪽과 남쪽의 2곳에 있는 모두 교상 역이다.
 
승강장은 2면 4선의 섬식 승강장이 방향별로 사용되고 있으며 안쪽의 지하철 노선을 바깥의 긴테쓰 선이 포섭하는 선형이다. 2.3번 선은 지하철 가라스마 선 및 해당 노선과 상호 직통 운행하는 열차, 1.4번 선은 긴테쓰 교토 역 발착의 열차가 사용한다. 동일 방향이면 지하철과 긴테쓰는 동일한 홈에서 갈아탈 수 있으므로 편리성이 높다. 다만 킨테츠긴테쓰 특급은 당 역을 통과하므로 교토 역 또는 긴테쓰 탄바바시 역에서 갈아탈 필요가 있다.
 
2.3번 선의 남쪽에는 긴테쓰의 선로에 끼는 형태로 2편성분의 유치선이 있다. 2번선에 도착한 지하철 가라스마 선의 다케다에 종착하는 차량은 일단 유치선에 들어간 후 되풀이해서 3번선에 입선하여 국제 회관행이 된다. 또한 역의 북서쪽의 지하철 다케다 차량기지 입출고를 위해 2.3번 선의 북측 방향으로 본선에서 갈라진다. 건널선이 설치되어 있다.
 
=== 타는 곳 ===
역 번호는 동쪽을 기준으로 1 - 4번이 부여되어 있다.
 
지하철 선 반복 열차는 2번선에서 하차 취급 후에 후시미에 있는 유치선으로 입선, 교차하여 3번선에서 승차 취급한다. 단 역 도착 후에 다케다 차량기지에 직접 입고 차량(반대도 마찬가지)은 기본적으로는 이 유치선을 사용하지 않는다.
 
각 역과 방향은 다음과 같다.
 
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
| '''1'''
| <span style="color:{{Color|#c03|■}};">'''○'''</span> [[긴키 닛폰 철도 교토 선|긴테쓰 교토 선]](하행)
| [[긴테쓰탄바바시 역|긴테쓰 탄바바시]]・[[신타나베 역|신타나베]]・[[야마토사이다이지 역|야마토사이다이지]]・[[긴테쓰 나라 역|긴테쓰 나라]] 방면
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| '''2'''
| <span style="color:{{Color|#c03|■}};">'''○'''</span> [[긴키 닛폰 철도 교토 선|긴테쓰 교토 선]](하행)
| 긴테쓰 탄바바시・[[기타오지 역|기타오지]]・신타나베・야마토사이다이지・긴테쓰 나라 방면
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| '''1'''
| <span style="color:{{일본 지하철 노선색|KT-K}};">'''○'''</span> [[교토 시 교통국 지하철 가라스마 선|가라스마 선]]
| [[교토 역|지하철 교토]]・[[시조 역|시조]]・[[고쿠사이카이간 역|고쿠사이카이간]] 방면
|-
| '''2'''
| <span style="color:{{Color|#c03|■}};">'''○'''</span> [[긴키 닛폰 철도 교토 선|교토 선]](상행)
| [[도지 역|도지]]・[[교토 역|긴테쓰 교토]] 방면
|}
 
=== 승객 설비 ===