UPS 항공: 두 판 사이의 차이

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* [[2005년]] [[6월 7일]], [[루이빌 국제공항]]에서 [[테드 스티븐스 앵커리지 국제공항]]을 가던 [[맥도넬더글러스 MD-11|맥도넬더글러스 MD-11F]] 항공기가 기어를 너무 낮춘 바람에 랜딩 기어가 붕괴 되면서 이후 상당한 피해를 입었다. 다행히 비행기는 수리되어 정상 운항했다. 사고 원인은 승무원의 실수로 들어났다.
* [[2006년]] [[2월 8일]], [[필라델피아 국제공항]]에서 [[하츠필드 잭슨 애틀랜타 국제공항]]을 가던 [[더글러스 DC-8|더글러스 DC-8F]] 항공기가 비행 도중 [[더글러스 DC-8|더글러스 DC-8F]]에서 승무원이 방문하기 전에 화물칸에서 활성화 연기 감지 되면서 [[비행기]]가 전소되었다. 화재의 원인은 아직까지 해결되지 않았다.
* [[2010년]] [[9월 3일]], [[두바이 국제공항]]을 출발해 [[쾰른 본 공항]]을 가던 [[UPS 항공 006편]] [[보잉 747|보잉 747-400F]] 항공기가 이륙한 지 50분 만에 공중에서 폭발하면서 비행기에 타고 있던 2명의 승무원이 전원 사망했다. 폭발2010년 원인은11월 6일, [[프랑스]] 회사 직원에 따르면 [[예멘카에다]]에서 수집한자신들의 공기폭탄 패키지가테러라고 누르면서밝혔으나 온보드가공식적인 폭발사고 했다고원인은 아랍리튬 알카에다이온 성명을배터리에 통해의한 발표했다화재로 알려졌다. <ref>
[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0006391955 / 연합뉴스, "美 UPS기 3년전 두바이 사고 원인은 리튬 배터리"]</ref>
 
== 사진 ==