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[[File:CET0061775 0002 0001.jpg|thumb|1955년 미군 소방차량 인수식(서울시청)]]
[[File:1977kofiretruck05.jpg|thumb|1977년 국산소방차 인수식(여의도광장)]]
[[1829년]] [[영국]]의 브라이스웨스트와 엘릭슨이 증기소방 펌프를 제작하였다. 국내에서는 1955년 7월 25일 미군 소방차 및 소방기재의 인수식이 [[서울시청]] 앞 광장에서 거행되었다. 이는 한국에 주둔하던 [[미군]] 소방대가 1955년 6월 철수하면서 국내의 화재진화작업 일체를 한국[[소방서]]가 담당하게 됨에 따른 것이다. 이 날 인수받은 소방차는 총 7대였으며, 서울 이외 지구에서도 소방차량 인수식이 이어졌다. [[내무부]]에서 [[소방차]]의 부족과 장비의 근대화를 달성하기 위하여 1976년 9월 우리나라 최초로 48대의 국산 소방차를 발주하여 1977년 3월 28일 42대의 자동차를 [[여의도광장]]에서 [[김치열]] 내무부장관을 비롯한 관계자들이 참석한 자리에서 소방차 36대, 화학차 6대에대한 성능시험이 있었다. 지금까지 각종 소방차량을 외국에만 의존해 오던 것을 국산화 소방차로 대체하게된 계기가 되었다.
[[1829년]] [[영국]]의 브라이스웨스트와 엘릭슨이 증기소방 펌프를 제작하였다.
 
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