포틀랜드 (오리건주): 두 판 사이의 차이
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[[파일:HawthorneBridge-Pano.jpg|thumb|right|680px|포틀랜드]]
'''포틀랜드'''({{llang|en|Portland}})는 [[미국]] [[오리건 주]] 북서부에 있는 주 최대의 도시이다. <ref> 《[[글로벌 세계 대백과사전]]》〈[[:s:글로벌 세계 대백과사전/세계지리/세계의 여러 나라/북아메리카/미 국#포틀랜드|포틀랜드]]〉</ref> 면적은 376.5km2고 [[인구]]는 [[2010년]] 현재 583,776명([[인구 밀도]]는 1655.31명)이다
포틀랜드는 [[장미]]의 [[정원]]이 많은 많은 이유로 "장미의 도시"라는 별명을 가지고 있다. [[대한민국]]의 [[울산광역시]]와 자매교류를 맺고 있다.
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포틀랜드 항구는 [[태평양]] 지대 북서부의 다른 항구들보다 더 많은 [[자동차]], [[곡류]], 재목과 다른 비유동체 화물을 다루는 편이다. 포틀랜드는 또한 소매상이 태평양 지대 북서부에서 제1이다. 부선과 화물선, 화물 철도선과 승객 열차가 도시에서 이루어지고 있다. 포틀랜드 국제 공항이 다운타운 지역으로부터 북동부로 약 6 마일(10 킬로미터) 떨어져있다. 포틀랜드는 "오리거니언"이란 단 하나의 일간 신문을 발간한다.
== 역사 ==
백인들이 도착하기 전에는 현재의 포틀랜드 지역에 [[치누크]] 인디언들이 살고 있었다. [[1829년]] [[프랑스계 캐나다인]] 사냥꾼 [[에티엔 뤼시에르]]가 포틀랜드 지역에 첫 [[통나무]] [[오두막]]을 지었다. [[뉴잉글랜드]]에서 건너온 두명의 토지 개발자인 [[보스턴]]의 [[에이사 L. 러브조이]]와 [[메인 주]] [[포틀랜드 (메인 주)|포틀랜드]]의 [[프랜시스 W. 페티크로브]]가 [[1845년]] 포틀랜드를 창설하였다. [[1851년]] 포틀랜드가 편입될 때 821명의 사람들이 살고 있었고 퍼시픽 노스웨스트에서 가장 큰 타운이었다.
포틀랜드는 [[1850년]]부터 [[1900년]]까지 꾸준히 번창하였다. 정착자들이 [[포장 마차]]를 타고 포틀랜드와 근처에 있는 농장에 왔다. 포틀랜드는 [[모피]], [[곡물]], [[목재]], [[연어]] 통조림과 [[양털]]를 위한 교역의 중심지가 되었다. [[1883년]] 철도가 동부와 연결되어 향상된 교통이 지역의 제조업 번영에 용기를 주었다.
[[1900년]]과 [[1910년]] 사이에 포틀랜드의 인구는 90,426명에서 207,214명으로 늘었다. 퍼시픽 노스웨스트의 도시 인구도 늘어나면서 포틀랜드 제조업을 위한 새로운 시장들을 마련하였다. 도시는 1890년대 후반과 1900년대 초반 동안 [[알래스카]]와 [[캐나다]] [[유콘]]에서 [[금]] 체굴자들을 위한 공급 정거장을 있었다. [[1905년]] 세계 박람회인 루이스 앤드 클라크 100년제 박람회는 포틀랜드에 300만명의 방문객들을 데려왔다. 그중에 많은 이들이 도시에 정착하였다.
수많은 세월 동안에 목재와 양털 생산업이 포틀랜드 직업의 대략 3분의 2를 마련하였다. 그러나 [[1933년]] 큰 산의 화재가 도시의 주요 목재 공급지들을 파괴시켰다. 틸러무크 카운티 근처까지 번져간 이 화재가 일어난 후, 많은 포틀랜드의 제재소들이 폐문하였다.
1930년대에 컬럼비아 강과 윌러메트 강에 세워진 새로운 [[댐]]들이 포틀랜드를 위한 값이 싼 전기를 공급하였다. 결과로서 전기에 의지한 많은 산업들이 도시로 왔으며, 금속 가공업과 금속 제품의 생산을 포함하였다. [[제2차 세계 대전]]이 일어나는 동안의 1940년대에는 [[조선업]] [[전쟁]]에 관계된 산업들이 포틀랜드로 10만명 가까이 되는 사람들을 데리고 왔다. [[1945년]] 전쟁이 끝날 때까지 많은 사람들이 도시에 머물었고, [[1950년]] 포틀랜드는 373,628명의 인구가 있었다.
1960년대 동안에 도시 재개발 프로젝트가 [[아파트]]와 사무소 건물과 함께 한 다운타운 근처에 많은 낡은 건물들을 대체하였다. 1970년대에 포틀랜드 트랜지트 몰이 다운타운 지역에 완공되었다. 이 오픈몰은 도시의 [[버스]] 교통을 위한 중심지로 애용된다. 1970년대이 다른 건설 프로젝트는 윌러메트 강에 리버 플레이스 거주지 상업, 다운타운 포틀랜드에서 파이오니어 플레이스의 사무소와 쇼핑몰과 포틀랜드 남동부의 오리건 주 컨벤션 센터의 개발을 포함하였다.
다운타운 포틀랜드를 그레샴 외곽과 잇는 메트로폴리탄 지역 엑스프레스 전철 시스템의 첫 선이 [[1986년]]에 개통하였다. 다운타운을 비버턴과 힐스보로 외곽들을과 잇는 그 선의 확장이 [[1988년]]에 개통되었다. [[2001년]]에는 포틀랜드 국제 공항로 가는 선이, [[2004년]]에는 포틀랜드 엑스포 센터로 가는 선이 개통되었다.
1990년대 수반에 재개발 프로젝트는 다운타운 북부에 있는 창고의 개발을 포함하였다. 그 지역은 갤러리, 식당, 상점과 거주지들을 포함한 펄 구역이 되었다.
[[1950년]]과 [[1980년]] 사이에 포틀랜드의 인구가 약간 쇠퇴하였으나 메트로폴리탄 지역의 인구는 늘어났다. 1980년대와 1990년대에 도시의 인구는 자라나고 [[2000년]]으로 봐서 529,121명으로 도달하였다. 메트로폴리탄 지역의 인구는 지속적으로 자라났다.
== 자매 도시 ==
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