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동일본 여객철도 E259계 전동차: 두 판 사이의 차이

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4번째 줄:
|그림 =JR East E259 Narita-Express.jpg
|pxl =250px
|그림설명 = E259계 전동차<br />（2009년 5월19일）
|unit =
|편성 = 6량 편성 (4M2T)
|기동가속도 = 2.0
|영업최고속도 = 130
|설계최고속도 =
|감속도（상용최대）=5.2
|편성정원 =290명（1등차290명(그린차 28명・보통차 262명）
|차량정원 =
|편성길이 = 124.86m86
|전장 = 선두차 - 21,430mm</br>중간차 - 20,500
|전폭 = 선두차 - 2,976mm</br>중간차 - 2,976
19번째 줄:
|편성중량 = 226.8t
|궤간 = 1,067
|전기방식 =[[직류]] 1,500V（500V([[가공선가공전차선 방식]]）
|주전동기 = 농형 삼상유도전동기3상 유도전동기 MT75B형
|편성출력 = 140kW×16 =2,240kW
|구동장치 = [[TD 평행카르단 구동방식]]
|기어비 = 96:17 (5.65)
|대차 = [[요댐퍼]] 첨부축첨부 대들보식축대들보식 볼스타레스볼스터리스 대차<br/>DT77형 전동대차・TR262A형 부수대차
|제어방식 = [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF 인버터 제어방식]]<br/>（([[절연 게이트 양극성 트랜지스터|IGBT]] 소자, 2레벨 [[PWM]]）
|제동방식 = [[전기지령식 제동|전기 지령식 공기제동]]([[회생 제동]]・[[억속 제동]]・내설브레이크내설제동 포함）
|보안장치 = [[자동 열차 정지 장치 #ATS-P형（디지털P형(디지털 전송 패턴형）패턴형)|ATS-P]]<br/>[[자동 열차 정지 장치#ATS-S개량형（ATSS개량형(ATS-Sx형）|ATS-S<small>N</small>]]<br/>[[열차 방호 무선 장치]]
|제작사 =[[도큐 차량제조]]、, [[긴키 차량]]
|비고=[[파일:Wikipedia blueribbon W.PNG|19px]] 제53회(2010년) [[블루리본상 (철도)|블루리본상]] 수상
}}
원본 주소 "https://ko.wikipedia.org/wiki/동일본_여객철도_E259계_전동차"