HMS 드레드노트 (1906년): 두 판 사이의 차이
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=== 제작 배경 ===
1890년대에서 1900년대 사이에 영국 해군의 퍼시 스코트와 미국의 윌리엄 심스 등은 사거리가 5,500[[미터|m]]에 이르는 [[함포]]를 개발하여야 한다고 주장하였다. 당시의 일반적인 생각은 거대 함포는 소형에 비해 발사 속도나 빠른 표적 전환 등에서 불리하다는 쪽이었고, 1903년 이탈리아 해군의 비토리오 쿠니베르티도 거대 함포만으로 무장한 전함을 건조하자고 주장하였을 때, 이탈리아 해군은 그의 주장을 받아들이지 않았다. 쿠니베르티는 자신의 주장을 담은 개요를 출간하였다. 이후, 영국 해군은 차세대 주력함을 계획하면서 쿠니베르도의 아이디어를 받아들여 배수량 17,000[[톤|t]]의 규모와 여덟 개의 터렛 위에 올려진 12개의 12인치 함포로 무장한 전함을 만들기로 결정한다.<ref>Brown, David K. (2003). Warrior to Dreadnought: Warship Development 1860–1905 (reprint of the 1997 ed.). London: Caxton Editions. ISBN 1-84067-529-2. pp. 180-182</ref>
1905년 이전부터 [[영국 해군]]과 [[미국 해군]], 그리고 [[일본 제국 해군]]은 영국 해군이 개발하여 공유하고 있던 주력함인 넬슨급의 후속 모델 개발에 대해 논의하였다. 논의 초기에 영국 해군은 여전히 거대 함포가 갖는 단점을 고려하여 넬슨급의 6 인치 함포 대신 9.2 인치 함포를 채용하는 쪽으로 방향을 정하고 있었지만<ref>Parkes, Oscar (1990). British Battleships (reprint of the 1957 ed.). Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-075-4. p. 451</ref>, 일본은 신규로 제작할 사츠마호의 모든 함포를 12인치로 제작하기로 결정하였다. 이는 HMS 드레드노트의 함포를 모두 12인치로 하기로 결정한 것보다 5 개월 빠른 것이었다.<ref>Gardiner, Robert, ed. (1992). The Eclipse of the Big Gun: The Warship, 1906–45. Conway’s History of the Ship. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-607-8. p.288</ref> 미국은 1904년에 이미 12인치 함포만으로 무장한 사우스 캘리포니아급을 계획하고 있었으나 실재 건조는 HMS 드레드노트가 진수된 지 한 달 후인 1906년 3월에 착수되었다.<ref>Brown, David K. (2003). Warrior to Dreadnought: Warship Development 1860–1905 (reprint of the 1997 ed.). London: Caxton Editions. ISBN 1-84067-529-2. p.188</ref>
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HMS 드레드노트의 추진 엔진으로 사용된 [[증기 터빈]] [[엔진]]은 1884년 [[찰스 앨저넌 파슨스]]에 의해 발명되었으며, [[증기선]] [[터비니아]]에 장착되어 34[[노트 (속력)|노트]]를 기록하였다. 이후 [[구축함]] HMS 바이퍼와 HMS 코브라에 두 대의 증기 터빈이 직렬 연결된 엔진이 시험 장착되어 성능 시험을 거친후 HMS 드레드노트에도 같은 종류의 엔진을 사용하기로 결정하였다.<ref>Brown, David K. (2003). Warrior to Dreadnought: Warship Development 1860–1905 (reprint of the 1997 ed.). London: Caxton Editions. ISBN 1-84067-529-2. pp. 183-184</ref>
1904년 [[존 피셔 남작|존 피셔]] 제독이 영국 해군의 [[제일해군경]]이 되었다. [[러시아 제국]]과 [[일본 제국]]사이에 벌어진 1904년의 [[황해 해전]]과 1905년의 [[쓰시마 해전]]이후 전투 결과를 분석하기 위한 피셔 위원회가 구성되었고, 일본 제국 해군의 아사히호에서 전투를 참관하였던 윌리엄 패컨험은 일본 측의 승리 요인으로 빠른 전함의 속력을 이용한 T자 전법과 12인치 함포에 의한 장거리 포격을 꼽았다. 이러한 보고는 영국 해군은 HMS 드레드노트를 12인치 함포로 무장하기로 결정하는데 큰 영향을 미쳤다.<ref>Massie, Robert, ed. (1991). Dreadnought, Britain, Germany, and the Coming of the Great War. New York and Canada: Random House. ISBN 0-394-52833-6.
=== 개발 ===
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== 주석 ==
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{{기본정렬:드레드노트, HMS}}
[[분류:제1차 세계 대전의 영국 전함]]
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