우에노 도쿄 라인: 두 판 사이의 차이

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{{철도 노선 정보
|노선명 = [[그림:JR logo (east).svg|25px]] 우에노토쿄라인우에노 도쿄 라인
|배경색 = purple
|글자색 = white
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[[파일:Tohoku Jukan ko.png|thumb|right|220px|도호쿠 종관선]]
[[파일:L25 kanda N3871-3.jpg|thumb|right|250px|간다 역 복층고가(2009.1.11) ]]
'''우에노토쿄라인우에노 도쿄 라인'''({{lang|ja|上野東京ライン}}), '''도호쿠 종관선'''({{llang|ja|東北縦貫線}})은 [[일본]]의 [[철도 노선]]이다. [[동일본 여객철도]]가 운영하는 노선으로, [[우쓰노미야 선]]과 [[도카이도 본선]]을 서로 연결하는 선이다. [[우에노 역]]이 종점인 [[도호쿠 본선]]([[우쓰노미야 선]])과 [[도쿄 역]]이 종점인 [[도카이도 본선]]을 연결, [[직통운전]]을 함으로써 동북지역의 교통혼잡을 줄이려는 계획의 일환으로, [[2008년]] 5월부터 공사가 시작되어 [[2015년]] [[3월 14일]] 정식으로 개통되었다.
 
== 개요 ==
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==운행==
[[우츠노미야 선]], [[조반 선]], [[다카사키 선]] 열차는 우에노 역과 도쿄 역 사이를 무정차 운행하며, 도카이도 선의 [[시나가와 역]]과 [[요코하마 역]]까지 직결 운행한다.<ref>[http://www.jrtr.net/jrtr49/f18_eas.html Japan Railway & Transport Review No. 49 (pp.18–24)] retrieved 2009-05-15</ref> 운행 초기에는 아침 첨두 시간대에 시간당 15편성이 직결 운행할 예정이며, 2016년부터는 시간당 20편성이 직결 운행한다. 조반선 특급([[히타치]], [[토키와]]) 또한 우에노토쿄라인을우에노 도쿄 라인을 경유하며, 대부분의 열차는 [[시나가와 역]]에서 종착하게 된다.<ref name="jreast20141030">{{cite web |url= http://www.jreast.co.jp/press/2014/20141022.pdf|script-title=ja:「上野東京ライン」開業により、
南北の大動脈が動き出します |trans_title= North-south artery comes into operation with opening of Ueno-Tokyo Line|date= 30 October 2014 |work= News release|publisher= East Japan Railway Company|location= Japan|language= Japanese|format= PDF|archiveurl= |archivedate= |accessdate= 30 October 2014}}</ref>
 
2014년 1월, JR 동일본 사장 토미타 테츠로는 우에노토쿄라인을우에노 도쿄 라인을 이용해서 하네다 공항까지 연결하는 신선 건설을 고려하고 있다고 밝혔다.<ref name="sankeibiz">{{cite web |url= http://www.sankeibiz.jp/business/news/140110/bsd1401100503005-n1.htm|title=JR東、羽田新路線を北関東と直結 東北縦貫線との接続検討|trans_title= JR East considering connecting new Haneda line to Ueno-Tokyo Line to provide link to northern Kanto|date= 10 January 2014|work= SankeiBiz|publisher= Sankei Digital Inc.|location= Japan|page= 1-2|language= Japanese|archiveurl= |archivedate= |accessdate= 10 January 2014}}</ref>
 
== 역사 ==