왕복 2차로 고속도로: 두 판 사이의 차이

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임상민 (토론 | 기여)
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** [[중앙고속도로]]의 [[칠곡 나들목]] ~ [[서안동 나들목]] 구간, [[제천 나들목]] ~ [[만종 분기점]] 구간과 [[홍천 나들목]] ~ [[춘천 나들목]] 구간
*** 단, [[중앙고속도로]] 구간은 4차로 확장 공사를 염두에 두고, 조기 개통을 위해 임시로 2차로로 개통하였다.<ref>정확히 말하면 [[1989년]] 착공 당시에는 왕복 2차로로 건설하기로 하고 공사에 들어갔으나, [[1992년]] 지침이 바뀌면서 4차선으로 계획을 변경하여 공사하기 시작했고, [[1995년]] 중앙고속도로의 일부 구간에 한해서 한쪽 차선을 2차로로 개통한 바 있다. 지금은 전부 사업이 완료되어 2차로의 흔적은 없다.</ref>
* 최초 계획 당시 왕복 2차로로 계획되었으나 착공 직전에 왕복 4차로 이상으로 계획이 변경된 고속도로
** [[중부내륙고속도로]] 전 구간
** [[통영대전고속도로]]의 전 구간
** [[대전남부순환고속도로]]의 전 구간
** [[중앙고속도로|대구부산고속도로]] 전 구간<ref>위 고속도로들은 최초 계획 당시 왕복 2차로로 계획되었으나 1992년 내려진 지침에 따라 현재처럼 계획을 변경하였다.</ref>
 
=== 조선민주주의인민공화국 (북한) ===