다롄시: 두 판 사이의 차이

위진 시대에는 삼산이라 불렀고, 후일 [[고구려]]에 속하였다. [[당나라]] 때는 삼산포, 명청 시대에는 삼산해구, 청니와구라고 칭했다. 1880년 대에 [[청조]]가 다롄만 북쪽 해안에 포대를 쌓아 올려, 도시가 형성되기 시작했다. [[청일전쟁]] 후 [[1898년]], 삼국 간섭의 대상으로서 청으로부터 관동주(다롄, 뤼순 등)를 조차한 [[러시아 제국|러시아]]가 동청철도의 종착역을 마련해 「'''따르니'''」(Дальний; 「멀다」)라고 명명했다. [[뤼순]]에 있는 함대와 요새의 물자를 보급하기 위해, 또 무역의 거점 항구로 정비하여 [[파리 (도시)|파리]]를 모델로 한 도시를 만들기 시작했다.

 

 

러시아의 조계 시대는 현재의 다롄역에서 동쪽의 구분과 극히 일부의 건축물이 생긴 상태였다. 일본은 다롄을 무역도시로서 발전시키기 위해, 관동도독부와 남만주철도와 같은 [[사회 간접 자본]] 정비를 속행시켰다. 그 결과 도로의 아스팔트 포장이나 벽돌로 지은 건축물이 나란히 서는 불연건축물이 완성되었다. 초기에는 현재의 다롄역과 그 역 일대가 정비되어 구시가가 거의 현재의 형태가 된다.