인천광역시의 역사: 두 판 사이의 차이

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[[인천국제공항]]은 1992년 공사가 시작되어 2001년 1단계 공사 준공을 하였다. 인천공항은 개항 원년인 2001년 공항 이용객수가 1,454만명에 불과했지만 이후 연평균 6.4%의 성장세를 보였다. 2014년 8월 누적 여객수 4억명을 돌파하였다.<ref>[http://www.traveltimes.co.kr/bbs/board.php?bo_table=News&wr_id=90637 인천국제공항 누적여객 4억명 돌파], 여행신문, 2014년 9월 1일</ref> 인천국제공항과 인천을 연결하기 위해 총 연장 4,420m의 [[영종대교]]<ref>[http://211.195.163.22/chiefgonjong2/02_airport01.htm#a 영종대교], 인천국제공항고속도로</ref> 와 총 길이 21.38㎞(다리 길이 12.34㎞)의 [[인천대교]]<ref>[http://bizn.khan.co.kr/khan_art_view.html?artid=200910060400285&code=920100&med=khan 인천대교 16일 개통… 차량 통행은 19일부터], 경향신문, 2009년 10월 6일</ref> 가 세워졌다.
 
강화도에는 1970년 갑rhw과갑곶과 문수산성 사이에 [[강화대교]]가 놓였다.<ref>[http://www.ganghwado.com/JiRi/GangHwaDaeGyo/index.html 강화도의 관문 강화대교], ganghwado.com</ref> 차량 통행이 크게 늘자 1994년 제2강화 대교인 [[강화초지대교]]가 착공되었다. 민자유치사업으로 진행된 초지대교는 중도에 건설사 부도로 공사가 중단되었다가<ref>[http://www.kimpo.com/news/articleView.html?idxno=19133 김포 대명-강화 초지 강화2대교 , 2003년 완공], 김포뉴스, 1999년 6월 4일</ref> 2002년 8월 개통되었다.<ref>[http://www.kimpo.com/news/articleView.html?idxno=29370 강화초지대교 개통], 김포뉴스, 2002년 8월 30일</ref>
 
=== 성장의 그늘 ===