주 메뉴 열기

바뀜

91 바이트 제거됨 ,  4년 전
가독성 재고
'''간선철도'''(幹線鐵道)는 어떤 [[철도]] 네트워크에서, 기반이 [[조차장]]과되는 [[지선철도]]를노선을 연결하여뜻한다. 방면의때문에 여객과 화물이나라의 경유하며,수송 수송력의역량의 대부분을절대적 소비하며,위치를 주요차지하고 광역도시권을있는 연결하는경우가 특급많다. 열차가또한 달리는 등,노선을 교통기반으로 형성많은 근간을[[지선철도]]가 이루는연결되어 노선을있고 의미한다.경우에 따라 고속철도와 간선철도는특급열차가 따라서집중적으로 상대적으로배치되기도 정의된다한다.
 
대표적인 노선으로 [[미국]]의 [[대륙횡단철도]]와 [[한국]]의 [[경부선]], [[일본]]의 [[도카이도 본선]]이 있다.
 
1960년대 [[일본]]과 1980년대 [[독일]], [[프랑스]]에서는 도시를도시권의 관통하는확대에 형태가따라 되어버렸고간선철도가 교통량이도시를 집중되어 포화었으며 너무 많은 역을관통하는 통과하게모양이 되어되었다. 소요시간도 오래결과로 걸리는급행수송을 기존선의하기에 단점을과다한 보완하고,역에 비행기나정차하게 승용차에되었고 비해이러한 느린수송 표정속도를효율의 상승시키기저하를 위해막고자 [[고속철도]]라는 개념이 도입되기 시작하였고,시작였다. 오늘날에 이르러서는 한국을 비롯한 각국에서 고속철도는 간선철도의 새로운 형태로 각광받고 있다.
 
== 함께 보기 ==
익명 사용자