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동년에 해군 대좌로 승진하고 [[1841년]]에는 브룩클린 해군공창의 사령관이 되었다. 증기선을 주력으로 하는 해군의 강화책을 진행함과 동시에 사관교육의 임무를 맡은 그는 증기선의 아버지라고 칭송받게 되었다.
 
[[1852년]] [[3월]]에 동인도함대의 사령장관에 취임하여 일본을 개항하라는 지령을 부여 받았다. 그해 [[11월]]에 [[밀러드 필모어]] 대통령의 친서를 휴대하고 [[버지니아 주]] [[노퍽 (버지니아 주)|노퍽]]을 출항했다. [[프리깃함]] 미시시피호를 기선으로 한 4척의 함대는 [[카나리아 제도]]·[[케이프타운]]·, [[싱가포르]]·[[홍콩]]·[[상하이]]·[[류큐 왕국|류큐]]([[오키나와 현|오키나와]])·[[오가사와라 제도]]를등을 경유하여 [[1853년]] [[7월 8일]]에 [[우라가]]에 입항했다.
 
[[7월 14일]]에 막부 측이 지정한 [[구리하마]](久里浜)에 호위를 거느리고 상륙하여 [[도다 우지요시]](戸田氏栄)·[[이도 히로미치]](井戸弘道)에게 대통령의 친서를 전달했다. 여기에서는 구체적인 협의를 진행하지는 않은 채 개국의 요구를 한 것으로 보이며, 만을 며칠간 측량한 후 식료 등 함대의 사정도 있어서 막부에 다음 해까지 유예를 주어 류큐로 돌아가 기항했다.
 
[[태평천국]]의 난이 일어나면서 미국에 극동사정이 전해지는 중이던 [[1854년]] [[2월 13일]]에 기함 서스케하나호 등 7척의 군함을 이끌고 현재의 [[요코하마 시]] [[가나자와 구]] 앞바다에 육박해 조약체결을 요구하여, [[3월 31일]]에 가나가와에서 미일화친조약을 조인했다. 또 그 후, [[나하]]에 기항하여, [[7월 11일]]에는 류큐 왕국과도 [[미류수호조약]]을 체결했다.
 
귀국한 후에는 각 나라의 원정기를 작성하였다. 만년에는 가발을 착용하여 당시의 사진을 보면 가발을 착용하고 있다. [[1858년]] [[3월 4일]] 65세의 나이에65세에 [[간경변간암]]으로 사망하였다. 묘소는 그의 고향인 [[로드아일랜드 주]]의 아일랜드 묘지에 위치하고 있다.
 
== 각주 ==

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