장강: 두 판 사이의 차이

| 유역면적각주 = <ref>{{저널 인용|꺾쇠표=1|author=Zhang, Zengxin; Tao, Hui; Zhang, Qiang; Zhang, Jinchi; Forher, Nicola; Hörmann, Georg|title=Moisture budget variations in the Yangtze River Basin, China, and possible associations with large-scale circulation|journal=Stochastic Environmental Research and Risk Assessment|publisher=Springer Berlin/Heidelberg|pages=579–589|date=|volume=24|number=5|accessdate=2010-07-27}}</ref>

| 평균유량각주 = <ref name="chinarivers">{{웹 인용|꺾쇠표=1|url=http://china.org.cn/english/eng-shuzi2003/gq/dili5.htm|title=Main Rivers|publisher=China.org.cn|work=<span style{{=}}"font-style: normal">《National Conditions》</span>|date=|accessdate=2010-07-27}}</ref>

| 최대유량각주 = <ref>{{뉴스 인용|꺾쇠표=1|last=|first=|title=Three Gorges Says Yangtze River Flow Surpasses 1998|url=http://www.businessweek.com/news/2010-07-20/three-gorges-says-yangtze-river-flow-surpasses-1998.html|work=Bloomberg Businessweek|date=2010-07-20|accessdate=2010-07-27}}</ref>

장강은 [[티베트 고원]] 속의 [[탕구라 산맥]]에서 발원하여 티베트 고원을 남동쪽으로 가로지르는데, 깊고 좁아 매우 험준한 협곡을 형성한다. 상류의 1,600km600&nbsp;km 구간은 1km에 해발고도가 평균 2m씩 낮아져 유속이 빠른 편이다. [[쓰촨 성]]에서 동쪽으로 흐르다가 [[삼협]]에 이른다. 이 삼협은 약 97km97&nbsp;km<ref name="삼협">[http://ipsm.hner.cn/czpd/kczy/xia/yiny/1/07/rj-kebiao/1/kzzl.htm 장강 삼협]{{중국어}}</ref> 의 구간으로 폭은 350m{{r|삼협}}를 넘지 않으며 강 양쪽으로 500~1000m{{r|삼협}} 높이의 바위로 된 수직절벽이 놓여있다. 이 지점에서 강의 수심은 최대 150m{{r|삼협}}에 이른다. 그리고 이곳에 세계에서 가장 큰 댐인 [[싼샤 댐]]이 건설되었다.

협곡을 빠져 나오면 여기저기 호수가 흩어져 있는 평야지대가 나타나고 강폭은 넓어진다. 하류 구간에서는 강의 수위는 주변 평야보다 높은데 자연제방과 인공제방으로 인해 안전하게 유지된다. 장강은 인구가 밀집해 사는 논농사 지역에 꼭 필요한 존재이다. 한편으로 비가 많이 내리면 강 수위가 제방을 넘어 대규모 범람을 일으키기도 한다. 북동쪽을 향해 자유곡류를 하면서 흐르다가 하구의 삼각주에 이르러 물줄기가 몇 갈래로 갈라진다. 이 중 가장 큰 물줄기의 남쪽에 상하이가 자리 잡고 있다. 장강은 상업적으로 가장 중요한 강이며, 1,600km600&nbsp;km 길이의 대운하를 통해 북쪽의 [[황하]]와 [[베이징]]까지 연결된다.

항정(航程)이 지류를 포함해서 전국 내륙수운의 75%<ref>[http://www.cjhy.gov.cn/hangyundongtai/dianziqikan/201210/t20121023_224411.html 黃金水道暢九州]</ref> 를 차지하는 중국 중부의 동서를 잇는 대동맥, 본류의 항정은 [[윈난 성]] [[수이푸 현|수부]]에서 [[상하이]] [[바오산 구 (상하이 시)|바오산]](장강구/長江口) 간이 2,838㎞<ref>[http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/www.hb.xinhuanet.com/cjhdxw/2011-03/18/content_22320624.htm 長江航道建設駛上快車道]</ref> 이다. [[우한]] 이동(以東)은 연중 5,000t 이하, [[이창 시|이창]] 이동은 3,000t 이하, [[충칭]] 이동은 1,000t 이하의 기선의 항행이 가능하다. 또 [[이빈]] 이동에서는 천수기선(淺水汽船)의 항행도 가능하며 강물이 풍부한 시기에는 1만 t급 선박이 [[우한]]까지 소항(溯航)할 수도 있다. <ref> 《[[글로벌 세계 대백과사전]]》〈[[:s:글로벌 세계 대백과사전/세계지리/세계의 여러 나라/아시아/중 국#양쯔강|양쯔강]]〉</ref>