디젤 엔진: 두 판 사이의 차이

1 바이트 제거됨 ,  6년 전
커먼레일 방식은 분배기 분사 펌프가 없다. 대신 배기가스의 압력을 일부 가져와서 분사압력으로 사용한다..
== 동작 원리 ==
디젤 내연 기관은 연료를 점화하기 위해 고도로 압축된 고온의 공기를 이용하며 스파크 플러그를 사용하는 가솔린 엔진과엔진과는 다르다.
는 다르다.
진정한 디젤 엔진에서, 공기만이 초기 연소 챔버로 도입된다.
연료 분사 장치는 연료를 작은 방울로 분해되는 것을 보장하고, 연료가 고르게 분포된다.
익명 사용자