천연가스: 두 판 사이의 차이

# 연소 시 매연이나 미립자(PM：Particulate Matters)를 거의 생성하지 않는다.

# CO 배출량이 아주 적다(평균적으로 40~50% 정도이다).

# 질소산화물이 적게 생성된다.

# 오존을 생성하는 탄화수소에서의 점유율이 낮다.

# 디젤기관에서보다는 소음이 적다.

# 옥탄가가 높다(RON 135).

# 천연가스로부터 직접 얻는다. 비용이 많이 드는 정제과정을 필요로 하지 않는다. 따라서 생산공정에서도 CO2를 적게 배출한다. → 온실가스 감소 효과

# 공기보다 가벼워 누설 시 대기 중으로 쉽게 확산되므로 안전성이 높다.

천연가스의 단점은 다음과 같다.

# 출력이 낮다. 혼합기 발열량이 휘발유나 경유에 비해 크게 낮다. 가솔린기관에 비해 하이브리드 기관(휘발유와 압축천연가스로 운전)에서는 약 15%까지, 압축천연가스로만 운전되는 기관에서는 약 12% 정도까지 출력이 낮다.

# 1회 충전에 의한 주행거리가 짧다.

# 가스탱크의 내압(약 400~500bar)이 높고, 또 큰 설치공간을 필요로 한다.

# 현재로서는 충전소 [[기반 시설|인프라(infrastructure)]]가 부실하다.