이베코: 두 판 사이의 차이

[[대한민국]]의 경우 [[1992년]] [[현대삼호중공업|한라중공업]]<ref>{{뉴스 인용|제목=漢拏중공업도 하반기 상용차 진출 계획|url=http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0003649584|출판사=연합뉴스|저자=|날짜=1992-06-25|확인일자=2015-03-10}}</ref> 을 통해 최초로 [[덤프 트럭]] 모델인 [[이베코 유로트래커]]를 수입했으나 [[1997년]] [[대한민국의 IMF 구제금융 요청|IMF 구제금융 사건]]으로 [[현대삼호중공업|한라중공업]]이 파산되면서 사실상 수입이 중단되었다. 이후 [[2004년]] [[LG상사]]와 계약을 맺으면서 [[트레일러 (자동차)|트레일러]]인 [[이베코 스트랄리스]]와 [[덤프 트럭]] 모델인 [[이베코 트래커]]를 판매했다가 [[2010년]]에 [[LG상사]]와 계약을 해지하면서 [[대한민국]]에서 판매가 중단되었다. [[2012년]]에 CXC를 통해서 판매를 재개했지만 CXC가 판매를 포기하면서 사실상 도입이 중단되었다.<ref>{{웹 인용|url=http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=015&aid=0002667512|title=이탈리아 상용차 이베코, 한국사업 재개···8월부터 판매|publisher=한국경제 |date=2012-04-02 |accessdate=2015-03-10}}</ref> [[2015년]]에 [[대한민국]]에 지사 설립과 동시에 카고 및 [[덤프 트럭]]과 승합 차량도 판매 들어갔다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.sangyongcha.co.kr/news/articleView.html?idxno=2684|title=CNH의 이름으로 ‘이베코 트럭’ 부활을 꿈꾸다|publisher=상용차신문 |date=2014-12-19 |accessdate=2015-03-10}}</ref> 한편 [[대한민국]] 진출에 앞서 별도로 [[광주광역시]] [[광산구]]에 생산 공장을 설립해 운영에 들어갔다.<ref>{{웹 인용|url=http://news1.kr/articles/?2266918|title=세계적 상용차 브랜드 이베코, 광주에 한국 법인 설립|publisher=뉴스1 |date=2015-06-05 |accessdate=2015-06-06}}</ref>

 

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