서울 지하철: 두 판 사이의 차이

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=== 1기 지하철 ===
{{본문|1기 지하철}}
서울 지하철의 초창기에 해당하는 부분이다. 1기는 [[서울 지하철 1호선|1호선]], [[서울 지하철 2호선|2호선]], [[서울 지하철 3호선|3호선]], [[서울 지하철 4호선|4호선]]을 일컬으며 [[1970년]]부터 [[1985년]] 사이에 이들 노선의 사업이 진행되었다. 구간은 1호선([[서울역 (지하철)|서울역]] - 종로 - [[신설동역|신설동]] - [[청량리역|청량리]]), 2호선([[시청역 (서울)|시청]] ↔ [[왕십리역|왕십리]] ↔ [[잠실역|잠실]] ↔ [[강남역|강남]] ↔ [[서울대입구역|서울대]] ↔ [[신도림역|신도림]] ↔ [[당산역|당산]] ↔ [[홍대입구역|홍대입구]] ↔ [[시청역 (서울)|시청]]), 3호선([[구파발역|구파발]] - [[독립문역|독립문]] - [[충무로역|충무로]] - [[압구정역|압구정]] - [[양재역|양재]]), 4호선([[상계역|상계]] - 미아동 - [[한성대입구역|한성대입구]] - 충무로 - [[서울역 (지하철)|서울역]] - [[동작역|동작]] - [[사당역|사당]])이다. [[서울메트로]]에서 운영하고 있다.
 
=== 2기 지하철 ===
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=== 경전철 ===
2013년 7월 24일, 서울시는 총 연장 85.41km, 사업비 8조 규모의 경전철 계획안(서울시 도시철도 종합발전방안)을 발표하였다. 2007년 발표되었던 "10개년 도시철도 기본계획"을 일부 수정하여 9개 노선을 확정지었으며, 신교통 수단인 [[트램]](노면전차)도 계획안에 포함되었다. <ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0006390714 서울시, 경전철 9개 노선 건설 10년간 단계 추진] 연합뉴스 2013-07-24 14:00, 2013-08-01 확인</ref>
서울특별시는 서울시에서 운영하는 노선은 앞으로 기존노선의기존 노선의 연장을 제외하고 경전철로 지을 계획이다. 노선색은 진한 회색이다.<ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=001&aid=0003217364]</ref> 서울시는 경전철을 민간자본으로 건설할 예정이지만 수요가 낮은 지역은 사업자를 유치하지 못하여 논란이 있다. <ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=277&aid=0002566649]</ref>
 
=== 연혁 ===
* [[1971년]] [[4월 12일]]: [[서울 지하철 1호선]] [[서울역 (지하철)|서울역앞]] - [[청량리역|청량리]] 구간 기공.
* [[1974년]] [[8월 15일]]: 1호선 서울역앞 - 청량리 구간 개통.
* [[1980년]] [[10월 31일]]: [[서울 지하철 2호선|2호선]] 개통.
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== 노선 ==
서울 지하철은 [[서울특별시 도시기반시설본부]]가 관리하는 [[도시 철도]] 노선, 즉 [[서울메트로]], [[서울도시철도공사]], [[서울시메트로9호선]]·[[서울9호선운영]]이 운영하는 구간만을 일컫는 것으로, 일부에서는 [[한국철도공사]]가 운영하는 [[과천선]]{{·}}[[분당선]]{{·}}[[일산선]] 등도 포함시키기도 하지만 각종 통계에서는 [[한국철도공사]] 구간은 서울특별시 도시기반시설본부가 관리하지 않기 때문에 포함하지 않는다. 참고로 서울 지하철 총 길이를 말할 때 흔히 사용되는 331.9km<ref name="건설현황"/>는 [[서울특별시 도시기반시설본부]]가 관리하는 노선만의 길이이다<ref>[[한국철도공사]]{{·}}[[코레일공항철도공항철도 (기업)|공항철도]]{{·}}[[신분당선주식회사|신분당선]]이 운영하는 [[광역철도]] 구간이 제외됨</ref>
 
서울 지하철에서 가장 긴 노선은 총 영업거리 60.2km의 [[서울 지하철 2호선]]이고, 가장 짧은 노선은 7.8km의 [[서울 지하철 1호선]]이다.