코쿰스 크레인: 두 판 사이의 차이
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[[파일:Kockumskranen01 2000-02-22.jpg|thumb|right|250px|2000년 2월 당시 코쿰스 크레인]]
'''코쿰스 크레인'''({{llang|sv|Kockumskranen}})은 [[스웨덴]] [[말뫼]]의 [[코쿰스]] 조선소에 있었던 높이 138m [[갠트리 크레인]]이었으며, 2002년 여름에 해체되어 [[대한민국]] [[울산광역시|울산]]에 있는 [[현대중공업]] 미포 조선소로 이전하였다. 1973-74년에 건조되었으며, 원래 규모는 1500t급이었으나 개조 공사를 거쳐 1600t급으로 능력이 향상되었다.<ref>[http://www.busanilbo.com/news2000/html/2007/0912/0F0020070912.1060093111.html 현대重 세계 최대 겐트리 크레인 작업능력 향상 개조공사 성공]</ref> 레일 폭은 175m, 말뫼에서 사용 당시 레일 길이는 710m이다.
말뫼에 있었을 때에는 약 75척의 선박을 건조하는 데 사용되었다. 건설 당시부터 1985년 코쿰스 조선소 폐업 이전까지는 거의 매일 가동되었다. 75척 중 40척은 유조선, 나머지는 대부분 특수 목적 선박이며 마지막으로 건조된 2척은 크루즈 선박이었다. 1997년 [[외레순 다리|외레순 대교]]의 교각을 들어올렸을 때 말뫼에서 마지막으로 사용되었다.
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