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한편으로 니시쿠조 역은 일부 통과 열차도 있지만 [[하루카 호]]나 [[구로시오 호]], [[구로시오 호|오션 아로 호]] 등의 특급이 정차하는 반면 [[야마토지 선]]을 [[직통 운전]]하는 홈 라이너인 '야마토지 라이너'는 통과한다. 특급의 정차는 [[유니버설 스튜디오 오사카]] 개업 후에 시작된 것이어서 그 이전에는 야마토지 라이너·특급이 함께 통과하였다. 니시쿠조에 정차하는 하루카나 구로시오 등은 오사카 순환선 내에서는 각각 [[간사이 공항]] 연락 특급·관광 특급으로써의 색채가 강하며 거꾸로 야마토지 라이너는 통근 시의 착석 수요에 응하는 통근에 특화된 열차로 각계 각층의 수요에 응하는 일종의 서비스 분리이다.
 
[[2010년]] [[3월 13일]]에 예정된 시간표 개정에서는 [[하루카 호]]의 니시쿠조 전면 통과가 예정되어 있다개시되었다.<ref>[http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/20091218_kaisei.pdf 헤이세이 22년 시간표 개정에 대해서](PDF) [[서일본 여객철도]] 프레스 릴리즈, [[2009년]] [[12월 18일]]</ref>
 
==== 역사 ====
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