삼환교통: 두 판 사이의 차이
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* [[1998년]] [[5월]] : 대한민국 최초로 [[현대자동차]]로 부터 천연가스버스를 2대 출고하여 23번 시내버스에 투입하여 운행하였다.
* [[2001년]] [[11월]] : [[인천광역시]] 최초로 천연가스버스 2대를 출고하여 운행하였고,이 전 천연가스버스의 잔고장으로 인해 2대를 조기폐차하였다.
* [[2002년]] [[8월]] : 14번 시내버스 노선([[연안부두]]-용현동-구)터미널-송림동-재능대학교-인천교-석남동-가정5거리-효성동-산곡동-[[부평역]]-부개단지-[[송내역]])이 과거 제물포버스의 39번 폐선에 따른 후속대책("가정고교-롯데우람아파트-미주탕-가좌주공아파트" 구간)과 서창지구 아파트의 입주 활성화에 따른 대중교통의 필요성으로 인해 부분변경 및 연장하여([[연안부두]]-용현동-구)터미널-[[제물포역]]-도화5거리-인천교-가좌고등학교-가좌주공아파트-가정고등학교-가정5거리-효성동-산곡동-[[부평역]]-부개단지-[[송내역]]-인천대공원-서창지구)로 변경되었고 차량3대가 증차 운행하였다.
* [[2003년]] : [[삼환운수]]와 계열분리하였다.
* [[2004년]] [[3월]] : 14번 시내버스의 장거리로 인해 14번(연안부두-용현동-[[제물포역]]-가좌동-가정동-효성동-[[작전역]])과 14-1번(서창지구-인천대공원-[[송내역]]-[[부평역]]-부평시장-산곡동-청천동-효성동-효성유승아파트)을 분리하여 운행하였다.
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