디젤 엔진: 두 판 사이의 차이

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태그: 모바일 앱
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태그: m 모바일 웹
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== 동작 원리 ==
[[파일:DieselCycle PV.svg|섬네일]]
디젤 내연 기관은 연료를 점화하기 위해 고도로 압축된 고온의 공기를 이용하기보다는이용하며, 스파크 플러그 (''압축 착화''보다는 ''불꽃 점화'')를 사용하여사용하는 가솔린가솔린의 오토점화 사이클과사이클과는 다르다.
 
진정한 디젤 엔진에서, 공기만이 초기 연소 챔버로 도입된다.
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이것이 팽창하는 동안, 기체의 부피는 증가하고 온도와 압력은 내려간다.
4에서 배기 밸브가 열리고, 압력은 급격하게 내려간다.
 
== 같이 보기 ==