IAI 라비: 두 판 사이의 차이

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'''IAI 라비'''는 이스라엘 [[IAI]]가 개발한 [[4세대 전투기]]이다.
== 역사 ==
미국이 개발비의 40%를 제공했다. 1986년 12월 31일 초도비행했으나, 이후 미국의 압력으로 개발이 취소되었다.<ref>공군은 과욕, ADD는 무책임 기술이전 집착 말고 개발비 낮춰라, 동아일보, 2015-10-24</ref> 삼각날개와 카나드를 장착한 외양은 [[F-16]]과 다르지만, 2만 파운드 엔진출력, 최대이륙중량 19톤은 [[F-16]]과 동일하다. 즉, 수출시장에서 [[F-16]]과 동일한 경쟁기종이다.
 
2016년 현재 [[이스라엘 공군]]은 [[F-16]] 343대, [[F-15]] 83대를 사용중이다. [[F-35]] 33대를 주문했다.
 
== 중국 ==
 
1998년 3월 23일 초도비행한 중국 [[청두 J-10]]은 삼각날개, 카나드의 외양, 엔진출력 2만 파운드, 최대이륙중량 19톤이 라비와 거의 똑같다. 라비의 기술이 중국으로 수출되었다는 보도는 없지만, 이스라엘은 [[조기경보기]], 각종 미사일의 완제품, 기술을 중국에 수출해왔다.
 
== 제원 (라비) ==
{{aircraft specifications
<!-- if you do not understand how to use this template, please ask at [[Wikipedia talk:WikiProject Aircraft]] -->
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== 주석 ==
{{주석}}
 
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[[분류:이스라엘의 전투기]]
[[en:IAI Lavi]]

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