푸조: 두 판 사이의 차이

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== 역사 ==
푸조는 [[1810년]]에 [[커피 분쇄기]], [[우산]] 등을 제조하는 철강 업체로 출발하였다. 이후 [[1882년]]부터 [[자전거]]를 제조하기 시작하였으며, [[1889년]]에 3륜차 세르폴레 푸조를 만들면서 자동차 제조를 시작하였다. 그러다가, [[1897년]]에 독립적으로 푸조 자동자 회사를 설립하였으며, [[1976년]]에 [[시트로엥]]을 흡수하여 최근 경영난으로 인해 [[2014년]]에 [[중화인민공화국]]의 둥펑 자동차와 [[프랑스]]정부에 각각 14%의 지분을 매각하면서 오늘날에 이른다.
 
== 차량 명명 규칙 ==
1929년, 푸조는 모델명에 ‘0’을 포함한 세 자리 숫자를 사용한 최초의 자동차 201을 공개하였다. 0앞의 숫자는 차의 크기를, 0뒤의 숫자는 세대를 의미하여, 이것은 현재 푸조의 모든 모델에 사용되는 명명 규칙이 되었다. 또한 1007 등장 이후 두개의 ‘0’을 사용하여 SUV 혹은 CUV등 새로운 차량의 명명 규칙이 추가되었다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.epeugeot.co.kr/history/|제목=History of Peugeot: 푸조의 역사|웹사이트=www.epeugeot.co.kr|확인날짜=2016-05-28}}</ref>
 
== 바깥 고리 ==