서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차: 두 판 사이의 차이
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=== 차체 ===
서울 지하철 4호선과 과천선, 안산선의 차량 한계에 맞추어 재설계된 디자인을 사용하고 있다. 서울메트로 최초의 경량 [[스테인레스]] 전동차로써, 차체는 STS304 [[스테인레스]]를 사용하여 경량화를 유도하였으며 객실 천장부에는 승객안내용 [[발광 다이오드|LED]] 전광판을 설치하였다. 출입문의 구동부에 경량 리니어식 구동법을 채택하여 저소음과 소형화를 달성하였다.
=== GEC쵸퍼 대체 ===
[[현대정공]] 제작 차량 중 401~409편성은 구 301~309편성을 대체하였고, [[대우중공업]] 제작 차량 중 410~415편성은 구 310~315편성을 대체하였으며, 416편성은 구 316편성의 4~7번째칸과 구 317편성의 4, 5번째칸, 417편성은 구 317편성의 6, 7번째칸, 구 328, 329편성의 4, 5번째칸, 418편성은 구 318편성의 4~7번째칸, 구 320편성의 4, 5번째칸, 419편성은 구 320편성의 6, 7번째칸, 구 338, 339편성의 4, 5번째칸, 420편성은 구 323편성의 4, 5번째칸, 구 327편성의 4~7번째칸, 421편성은 구 332편성의 4~7번째칸, 구 333편성의 4, 5번째칸, 422편성은 구 333편성의 6, 7번째칸, 구 277, 336편성의 4, 5번째칸, 423편성은 구 322편성의 4~7번째칸, 340편성의 4, 5번째칸을 대체하였고, 424~426편성은 구 341~343편성을 대체하였으며, 구 344편성부터 334, 335, 345~348편성과 285~292편성을 대체한 열차는 없다.
=== 제어 장치 ===
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