스프롤 현상: 두 판 사이의 차이

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도시확산 현상을 다루는 글에서 스프롤현상의 개념정리없이 스프롤현상을 방지하는 방법에 대해 기술되 있어 '스프롤현상'에 대해 설명함.
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== 부정적인 측면 ==
도시의 확산이라는 용어는 일반적으로 이 현상이 불러오는 [[보건]]·[[자연 환경|환경]]상의 쟁점 때문에 부정적인 의미를 띨 수 있다. 확산 현상이 벌어지는 지역사회의 거주자들은 각 인구당 더 많은 [[공해 (환경)|공해]]를 일으키며 또 더 많은 [[교통사고]]를 당하게 된다. 한편 도시 확산은 인구밀도가 낮은 지역을 주택 소비자들이 선호한다고 주장하면서 통행량 증가는 필연적이지 않다고 주장하는 이들의 반박도 있다. 또한 이처럼 도시가 확산된 상태에서는 걷기나 자전거가 통근 수단이 될 수 없기 때문에 [[비만]] 증가와도 연관성을 띤다. 확산은 또한 [[토양]]과 [[물]]의 질과 양에 부정적인 효과를 줄 수 있으며 [[사회적 자본]]의 감소에 연관될 수도 있다.
 
== 스프롤 현상 ==
도시계획과 관리 등이 불량하여 발생하는 현상으로, 도시 시설이나 설비가 부족한 채로 도시가 저밀도로 무질서하게 교외로 확산되는 것을 말한다. 이 지역은 각종 재해와 위생에 불안정하여 도시시설 등이 뒤 따라 설치된다하여도 예산과 자원을 낭비하는 비효율을 초래한다. 스프롤은 모든 방향에서 개발확대를 가능하게 하는 간선도로와 자동차의 부산물이며 후진국의 도시에서 발생하며 행정력이 미치지 못하는 틈에 도시로 유입된 가난한 사람들이 만들어 내어 나타나는 현상이다.
 
== 스프롤의 방지 ==