기아 포텐샤: 두 판 사이의 차이

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[[파일:20110131 kia new potentia 2.jpg|thumb|right|250px|기아 뉴 포텐샤 후측면]]
 
기존 포텐샤에 스포티한 느낌을 가미해서 페이스 리프트를 거쳐 [[1997년]] [[5월 28일]]에 출시되었다. 윗급의 [[기아 엔터프라이즈|엔터프라이즈]]가 출시되어 포텐샤는 대형급에서 준대형급으로 자리를 잡았다. 수동변속기는 삭제되었으며, 직렬 4기통 2.0ℓ 가솔린 엔진과 V형 6기통 2.5ℓ 가솔린 엔진 등 2가지를 사용하였고, 조수석 에어백이 적용되었다.<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1997052800099113015&editNo=15&printCount=1&publishDate=1997-05-28&officeId=00009&pageNo=13&printNo=9765&publishType=00010 기아 준대형승용차 '뉴포텐샤' 시판] [[매일경제신문]], [[1997년]] [[5월 28일]]</ref> [[현대 그랜저#3세대(XG)|현대 그랜저 XG]]의 출시와 경쟁력 약화 등으로 인해 판매가 부진함에 따라 [[2002년 5월]]에 후속[[기아 차종엔터프라이즈|엔터프라이즈]]에 없이통합되는 단종됐다형식으로 단종되었다. 한동안 비었던 [[기아자동차]]의 준대형급은 이후에 출시된 [[전륜구동]] 기반 방식의 [[기아 K7|K7]]이 채워 다시 [[현대 그랜저]]와 경쟁하고 있다.
 
* 전장(mm) : 4,955