동막역: 두 판 사이의 차이

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== 역사 ==

한때 이 역은 '''동막행''' 열차가 시·종착을 하던 역이었으나, [[2009년]] [[4월 24일]] 송도신도시 연장 구간 영업 시운전 이후부터 [[계양역]] 방향의 동쪽 승강장 및 동쪽 선로를 사용하지 않고 심야 주박용으로 전환하고, [[2009년]] [[6월 1일]] [[국제업무지구역]] 연장 개통 이후에는 '''동막행'''이 폐지되어 중간역으로 전환되었다.

* [[2010년]] : 승강장 [[스크린도어]] 설치 완료 (동쪽 승강장 제외)

 

== 역 구조 ==

2면 3선의 [[혼합식 승강장]]으로 [[스크린도어]]가 설치되어 있으나, 폐쇄된 승강장 동쪽 선로에는 설치되어 있지 않다.

 

따라서 이 역도 [[서울 지하철 7호선]] [[수락산역]]과 비슷한 형태로 운행 중이다. 서쪽과 중선 [[승강장]]만 열차가 운행되고 있으며 동쪽 [[승강장]]은 심야 주박용만 사용한다. 승강장으로 들어갈 때 동쪽 승강장으로 내려가는 계단이 폐쇄되어 출입이 금지되어 있으며, 1면 2선식 섬식 승강장으로 영업하고 있다. 이전의 중선은 [[계양역|계양]] 방면, 당역 종착 승강장은 [[국제업무지구역|국제업무지구]] 방향으로 이용된다.

!rowspan="2"|노선

!colspan="14"|승차 인원

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!2003년

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|align="center"|[[인천 도시철도 1호선|인천 1호선]]

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