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== 사고 경위 ==
[[파일:OilSheenFromValdezSpill.jpg|thumb|유출 사고가 발생하고 몇 일 후, 사진과 같이 두꺼운 원유 층이 프린스 윌리엄 만 일대를 뒤덮었다.]] 엑슨발데즈는엑슨발데즈호는 [[알래스카 주]]의 [[:en:Valdez oil terminal|발데즈 석유 터미널]]을 [[1989년]] [[3월 23일]] 오후 9시 12분에 출발해 5,300만 [[갤런]]의 원유를 싣고 [[캘리포니아 주]]로 향했다. 당시 [[도선사]]는 발데즈 해협을 유도한 후 조종을 발데즈호 선장 조셉 헤이즐우드와 교대하고 하선했다. 배는 항로의 [[빙산]]을 피하면서 나아갔다. 오후 11시 넘어서 선장 헤이즐우드는 조타실을 떠나면서 3등 항해사에게 사전에 협의한 지점에서 항로에 돌아가도록 지시했다. 그리고 사고 당시 집무실에 있었다. 그러나 엑슨 발데즈는 항로에 돌아가지 못해 1989년 3월 24일 오전 0시 4분 경에 블라이 암초에 부딪혀 좌초했다. 이 사고로 총 적재량의 20%인 1,100만 갤런(24만 [[배럴]])의 기름이 프린스 윌리엄 만에 유출됐다.<ref name=EVOSTC_FAQ>{<cite web| title=Frequently asked questions about the Exxon Valdez Oil Spill| url=http://www.evostc.state.ak.us/History/FAQ.htm| publisher=State of Alaska's Exxon Valdez Oil Spill Trustee Council| accessdate=2007-03-06}}</ref>.
사고 원인을 조사한 [[미국 연방 교통 안전 위원회|미국 교통안전위원회]]는 유조선 좌초를 일으킨 요인을 다음의 4개로 좁혔다. <br />
# 3등 항해사가 올바른 조타를 하지 않았다. 당시 배는 자동 조종 장치가 작동되고 있었다.
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