프레임 차체: 두 판 사이의 차이
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'''프레임 차체'''는 [[자동차]]의 차체 중, [[프레임]]과 분리되어 있는 차체이다. 반대는 [[모노코크]] 차체이다. [[모노코크]] 차체보다 찌그러짐이 덜하지만, [[충격]]을 차체 전체로 흡수시켜주기 때문에 [[모노코크]] 차체보다 오히려 더 [[위험]]하다. 주로 [[스포츠 유틸리티 자동차]]와 [[트럭]], 대형 차량에 많이 쓰인다. 하지만
[[분류:구조공학]]
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