2017년 1월 30일 (월) 19:59 판 편집 59.11.17.29 (토론) 편집 요약 없음 ← 이전 편집		2017년 1월 30일 (월) 23:03 판 편집 편집 취소 커뷰 (토론 \| 기여) 점검 면제자, 장기인증된 사용자 132,429 편집 잔글 59.11.17.29(토론)의 편집을 Jerrykim306의 마지막 판으로 되돌림 다음 편집 →
3번째 줄: \|배경색 = {{한국 철도 노선색\|SM}} \|그림 = 344dogok.jpg \|그림설명 = ~~[[오금역\|오금]] 방향~~ 역명판 \|그림2 = 도곡역 승강장(3호선).JPG \|그림설명2 = ~~[[대화역\|대화]] 방향~~ 승강장 \|역번호 = 344 \|소재지 = [[서울특별시]] [[강남구]]<br />[[남부순환로 (서울)\|남부순환로]] 지하2814 24번째 줄: \|배경색 = {{한국 철도 노선색\|KR}} \|그림 = 도곡역 역명판(분당선).JPG \|그림설명 = ~~[[왕십리역\|왕십리]] 방향~~ 역명판 \|그림2 = 도곡역 승강장(분당선).JPG \|그림설명2 = ~~[[왕십리역\|왕십리]] 방향~~ 승강장 \|글자색 = white \|역번호 = K217 44번째 줄: \|후거리1 = 0.6 }} '''도곡역'''(道谷驛)은 ~~[[대한민국]]~~ [[서울특별시]] [[강남구]] [[도곡동~~]]과 [[대치동~~]]에 걸쳐 있는 [[서울 지하철 3호선]]과 [[분당선]]의 [[환승역]]이다. == 역사 == * [[1993년]] [[10월 30일]] : [[서울 지하철 3호선]] 연장 개통과 함께 영업 개시 * [[2003년]] [[9월 3일]] : [[분당선]] 개통으로 [[환승역]]이 됨 * [[2012년]] [[9월 18일]] : ~~[[왕십리역\|~~왕십리]] ~ ~~[[선릉역\|~~선릉]] 구간 개통으로 ~~[[왕십리역\|~~왕십리]] 기점 8.4km로 변경<ref>[http://gwanbo.moi.go.kr/gwanbo/jsp/drm/ezPDFView.jsp?ebookSeq=00000000000000001347843066455000&keyword=&sPage=27&tocSeq=00000000000000001347843094699000 국토해양부고시 제2012-610호], [[2012년]] [[9월 18일]].</ref> == 역 구조 == === 승강장 === [[서울 지하철 3호선\|3호선]]은 2면 2선의 [[상대식 승강장]]이고, [[분당선]]은 1면 2선의 [[섬식 승강장]]이다. 두 노선 [[승강장]]에 [[스크린도어]]가 설치 되어 있다. 출구는 4개이다. 1·4번 출구는 [[도곡동]]에 있고, 2·3번 출구는 [[대치동]]에 있다. ==== [[서울 지하철 3호선]] ==== * 2면 2선의 [[상대식 승강장]]이며, ~~[[승강장]]에는~~승강장에는 [[스크린도어]]가 ~~설치 되어~~설치되어 있다. * 본선 선로 중간이 많이 벌어져 있어서 유치선이 있는 것처럼 보이나 실제로는 [[대치역]] 방향에 있으며, [[대치역]]이 [[섬식 ~~승강장]]이기~~승강장이기 때문에 벌어진 형태이다. ~~[[서울 지하철 3호선\|3호선]]의~~3호선의 막차 편성 중 1개 편성이 이 역에서 종착한다. * [[승강장]] 일부는 폐쇄형 [[상대식 승강장]] 구조여서 반대편을 볼 수 없다. {\| style="text-align:center;" \|- 줄 75 ⟶ 77: ==== [[분당선]] ==== 1면 2선의 [[섬식 승강장]]이며, 승강장에는 [[스크린도어]]가 ~~설치 되어~~설치되어 있다. {\| style="text-align:center;" \|-

도곡역: 두 판 사이의 차이