"인천공항 자기부상철도"의 두 판 사이의 차이

|역수 = 6
|이용자 =
|개통일 = [[2015년2016년]] [[11월2월 12일3일]]
|폐지일 =
|소유자 = [[인천국제공항공사]]
}}
 
'''인천공항 자기부상철도'''(仁川空港 磁氣浮上鐵道)는 [[인천국제공항역]]과 [[용유역]]을 잇는 6.1km 길이의 [[자기부상열차]] 노선이다. [[에코비|도시형 자기부상열차]] 실용화사업에 따른 시범노선으로 선정되어 건설되었으며, [[2015년2016년]] [[11월2월 12일3일]]에 개통하였다. 이 노선에 운행되는 차량은 [[에코비]]이다.
 
사업비는 기술개발비 800억원, 건설비 3150억원이며, 건설비는 정부가 69%, 인천광역시가 6%, 인천국제공항공사가 25%를 부담하고 있으며 철도부지는 인천국제공항공사가 제공하였다. 시범 노선이 놓이는 인천국제공항 이외에도 자기부상 열차를 건설하는 지방 도시에 대하여는 60%까지, 서울은 40%까지 정부가 사업비를 지원할 방침이다.
* [[2012년]] [[8월]] : 1단계 구간 준공<ref>[http://www.airport.kr/notice/NoticeView.iia?currentPage=0&searchOption=1&searchWord=%EC%9E%90%EA%B8%B0%EB%B6%80%EC%83%81&functioncode=19&bulletinid=8560 인천공항 자기부상철도 명칭 공모 당선작 발표], 인천국제공항 공항소식</ref>
* [[2012년]] [[11월 28일]] : 공식 시운전 시작
* [[2015년2016년]] [[11월2월 12일3일]] : 개통
 
=== 차량 ===
익명 사용자