충무로역: 두 판 사이의 차이

* [[1983년]] [[9월 13일]] : '''충무로역'''으로 역명 결정<ref>[http://www2.seoul.go.kr/snews/data/CN_MST/1983-984.pdf#page=233&view=FitV&scrollbar=1&toolbar=1&statusbar=1&messages=1&navpanes=1 서울특별시고시 제475호], 1983년 9월 13일.</ref>

4호선이 위층에, 3호선이 아래층에 있다. 대합실을 공용하며, 4호선의 역으로 취급한다. 3호선과 4호선의 [[환승]]은 계단 하나만 이용하면 바로 환승할 수 있으며, 우회 통로도 존재한다. 대신 4호선 승강장이 상대형상대식, 3호선 승강장이 섬형이기섬식이기 때문에 3호선 승강장은 4호선과의 환승 통로를 위해위하여 좀 더약간 벌어져 있다. 3호선 승강장에는 [[서울 지하철 5호선|5호선]]의 [[신금호역영등포시장역]], [[마천역신금호역]], [[영등포시장역마천역]], [[서울 지하철 7호선|7호선]]의 [[가산디지털단지역]]과 같은 암반 형태를 갖추고 있었으나, [[2012년]] 리모델링 공사를 하여 모두 철거되었다. 3호선과 4호선 간의 연결 선로가 이 역과 [[동대입구역]] 사이에 있어서 [[창동차량사업소]] 소속 [[서울메트로 4000호대 전동차|열차]]는 이 선로를 이용하여 [[지축차량사업소]]에서 중정비를 받는다. 두 노선 모두 [[스크린도어|안전문]]이 설치되어 있으며, 출구는 8개다8개가 있다. 3호선 승강장은 곡선형곡선 승강장이며,승강장이기 때문에 승강장과 열차 사이의 단차가 있으므로틈새가 승넓으므로, 승·하차시 주의해야발이 한다.빠지지 두않도록 노선주의하여야 모두 [[스크린도어]]가 설치되어 있다한다.