한남여객운수: 두 판 사이의 차이

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== 역사 및 현황 ==
[[1962년]] [[2월 19일]] [[용산구]] 한남동에서 설립되었다가, [[1974년]] 현 위치로 이전하였다. [[1987년]] 여름 [[관악교통]]에서 [[좌석버스]] 51번을 인수받은데 이어, 같은해 [[10월 3일]]에는 [[도시형버스]] 95-1번을 [[한성운수 (서울)|한성운수]]에 매각하였고, [[창진상운]](훗날 [[부흥교통]], 현 [[진화운수]])에서 도시형버스 55-2번(현 [[지선버스]] 5517번)을 인수받았다. [[1988년]] [[6월]] 범양여객에서 도시형버스 129번(현 [[지선버스]] 5712번), 129-1번(현 [[지선버스]] 6620번) 등도 인수받았다. [[2000년]] [[12월]] [[마을버스]] 관악구 마을버스 1번을 지역순환버스 495번(개편 후 [[지선버스]] 5514번이었다가 지선버스 5515번에 통폐합)으로 관악구 마을버스 10번을 지역순환버스 496번(현 지선버스 5515번)으로 각각 승격시켰다. [[2003년]]에는 부도처리된 '''[[상마운수]]'''([[관악구]] 난곡동 소재, 양천영업소 포함)를 흡수합병하였다. [[2008년]] [[11월 3일]] 양천영업소를 [[도원교통 (서울)|도원교통]]에 매각하였다.
 
2010년 해고된 버스정비 노동자로 인해 한남운수 문제가 이슈가 되었고 이명박서울시장이 만든 버스 준공영제가 이슈가 되었다.
 
http://www.ohmynews.com/NWS_Web/View/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0002058566
 
7년간의 부당해고 복직투쟁, 버스준공영제 유용문제등을 문제제기하며 해고노동자가 싸워오고 있으며 현재는 대학동 한남운수
 
차고지 사무실에서 대표이사들에게 면담요청과 시민사회와 제정당의 사회적 대타협에 침묵하자 면담을 받아들여줄때까지 점거농성을 진행중이다.
 
계열사로는 [[관악구]]의 택시 업체인 삼이택시가 있다.