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|제조사 = [[르노삼성자동차]]
|별칭 = [[르노 플루언스]]<br/>[[르노 스칼라]]<br/>[[닛산 블루버드]]<br/>[[닛산 써니]]<br/>[[닛산 알메라]]
|생산년도 = [[1999년2002년]]~현재
|조립 = {{국기나라|대한민국}} [[부산광역시]] [[강서구 (부산광역시)|강서구]]
|선행차량 =
==1세대(N17)==
===SM3(1999년2002년 9월~2005년 8월)===
[[파일:20100728 renault samsung sm3 01.jpg|right|250px|thumb|르노삼성 SM3 정측면]]
[[파일:20100728 renault samsung sm3 02.jpg|right|250px|thumb|르노삼성 SM3 후측면]]
{{참고|닛산 실피#1세대(G10)}}
[[르노삼성 SM5|SM5]]에 이은 [[르노삼성자동차]]의 두 번째 차종으로, [[1999년2002년]] [[7월 3일]]에 선보여 같은 해 [[9월 2일]]부터 판매가 시작됐다. [[닛산 실피#1세대(G10)|닛산 블루버드 실피(G10)]]를 베이스로 했다. [[대한민국]]산 1,500cc급 승용차 최초로 1열 사이드 에어백을 적용했고, 하늘색과 오렌지색 등 젊은층에게 어필할 수 있는 독특한 감각의 바디 컬러를 선보였다. 전장에 비해 축거가 짧아 경쟁 차종이던 [[현대 아반떼#XD(3세대)|현대 아반떼 XD]], [[대우 라세티#1세대(J200)|대우 라세티]], [[기아 스펙트라]], [[기아 쎄라토]]보다 좁은 실내가 큰 단점으로 지적되기도 했다.<ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=005&aid=0000109666 “르노삼성車 해외수출 나선다”… SM3 신차 발표회] [[국민일보]], [[2002년]] [[7월 3일]]</ref> [[2004년]] [[4월 1일]]에는 한정 판매 트림인 에디시옹 스페시알이 출시됐고,<ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0000609116 르노삼성차, SM3 스페셜 모델 한정판매] [[연합뉴스]], [[2004년]] [[4월 1일]]</ref> 같은 해 [[7월 15일]]에는 [[대한민국]]에서 배기량에 따른 자동차세 과세 기준이 달라지는 것에 대응해 1,600cc 가솔린 엔진이 추가됐다.
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