"수도고속도로"의 두 판 사이의 차이

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{{회사 정보
|이름 = 수도고속도로 주식회사
|영문원어 = Metropolitan Expressway Co., Ltd.
|로고 = Shuto Urban Expwy Logo.png
|로고 크기 = 100px
 
== 최고 속도 ==
* 도심 순환선 50km50 km/h
* 그 외 대체로 60km60 km/h
* 완간 선, 사이타마 현·가나가와 현의 일부 구간 80km80 km/h
※완간 선은 6차선 도로이며, 직선 구간이 많고 커브도 완만하기 때문에 이 구간에서 과속이 많이 일어난다. 따라서 과속 단속이 자주 이루어지고 있으며, 특히 도쿄 국제공항 주변 구간은 싸이카(경찰 오토바이)에 의한 중점 단속 노선으로 지정되어 있다.
 
:** 24km 이상 : 1,850엔/930엔
 
노선의 맨 끝 부분이나 요금권 경계로 특정 요금이 설정되어 있는 구간이 있다.<ref>자세한 것은 {{언어고리|ja}}[http://www.shutoko.jp/news/2014/data/03/14_ryokin/ 수도고속도로 통행요금표] 를 참조할 것.</ref>
 
== 비고 ==
수도고속도로는 도시 고속도로이며, 도시간 고속도로(동일본 고속도로·중일본 고속도로·서일본 고속도로 관리의 고속 자동차 국도 등)과는 도로의 성격이 다르기 때문에 설계 속도·최고속도는 완간 선이나 사이타마 현내등의 일부 노선·구간을 제외하면 대부분의 구간에서 60 &nbsp;km/h 이하로 설정되어 있다. 이는 도시간 고속도로에 비하면 급커브가 많고 대부분이 시가지에 건설되어 있어, 소음을 줄일 필요도 있기 때문이다.
 
또, 동승자가 탑승한 상태의 오토바이도 사고 방지라는 관점에서 도심 순환선을 중심으로 한 일부 구간에서 통행이 금지되고 있다.

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