수동변속기: 두 판 사이의 차이

[[독일]]이나 [[프랑스]] 등 [[유럽]]의 [[자동차]] 회사들은 후진 레인지가 1단 왼쪽에 위치하여 아래의 후크 링을 당겨야 후진 변속이 가능한 형태의 수동변속기를 선호하며, [[미국]] 및 [[일본]]의 [[자동차]] 회사들은 5단 아래쪽에 후진 레인지가 위치하고 후진 변속을 위한 별도의 조작 장치가 없는 형태의 수동변속기를 선호한다. 하지만 현재 [[미국]]의 경우에는에서의 [[자동변속기]] 적용률이적용률은 [[대한민국]]과 거의 비슷하다.