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== JR 그룹의 형태 ==
1987년의1987년 제이알JR 그룹 발족 당시에는 국철의 조직을 계승한 "[[일본국유철도 청산사업단]]"이 제이알JR 그룹 각 회사의 모든 [[주식]]을 보유했다. 청산사업단은 [[1998년]] 10월22일에 해체되었고, 그 이후는 "일본철도건설공단 국철청산사업본부"를 거쳐 "[[독립행정법인]] 철도건설 및 운수시설 정비지원기구"가 주식을 보유하고 있다.
 
그 의미로 제이알JR 그룹은 완전한 민간 기업이 아니었으나 [[혼슈]]의 세 회사(JR 동일본, JR 도카이, JR 서일본)의 주식은 1990년대에 들어 차례차례 매각이 이루어졌으며, [[2002년]] 6월에는 JR 동일본, [[2004년]] 3월에는 JR 서일본, [[2006년]] 4월에는 JR 도카이의 모든 국유 주식이 민간에 매각되어 상장된 혼슈 3사의 완전한 민영화가 이루어졌다.
 
한편 나머지 3도 회사(JR 홋카이도, JR 시코쿠)와 JR 화물의 3사는 정부가 전 주식을 보유하고 있는 특수법인으로서, 정부에서 세제 지원과 손실 보전 등을 받고 있는 등 경영 상태가 좋지 않으므로 현재는 상장이 되지 않은 상태이다. 한편, 2011년 [[큐슈 신칸센]] 개업에 의해 수익이 흑자로 돌아선 JR 큐슈가 [[2016년]] [[10월 25일]]에 [[도쿄 증권거래소]] 1부와 동년 10월 26일 [[후쿠오카 증권거래소]]에 상장되었으며, 이에 따라 현재 지분의 민영화가 이루어지고 있다.