스포츠 유틸리티 자동차: 두 판 사이의 차이

대부분의 스포츠 유틸리티 자동차는 직사각형의 단면을 가지고 있으며, 그 단면은 엔진룸, 캐빈룸, 트렁크룸으로 일반 [[승용차]]와 마찬가지로 3박스카의 형태로 되어있다. 보통 소형 스포츠 유틸리티 자동차는 시트가 2열까지만 있어 최다 승차 정원이 보통 5인승이지만, 중대형 스포츠 유틸리티 자동차는 시트가 3열까지 있어 최다 승차 정원이 보통 7인승이다. 가장 잘 알려진 스포츠 유틸리티 자동차의 디자인적 특징은 네모진 모양과 지면에서 높은 차체를 들 수 있고 또한, 최근 스포츠 유틸리티 자동차의 연료 경제성을 높이기 위해 공기 역학적 디자인이 적용된 [[자동차]]가 출시되고 있다. 일반 [[승용차]]와는 달리, 스포츠 유틸리티 자동차는 [[4륜구동]]의 특성상, 처음에는 [[프레임]] 방식의 차체로 만들어지는 경우가 많았다. 하지만 최근에는 스포츠 유틸리티 자동차도 [[승용차]]의 종류로 판단되어 [[모노코크]] 방식의 차체로 만들어지는 경우가 많다.