오시아게역: 두 판 사이의 차이
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{{철도역 정보
|역명 = 오시아게
|역명2 = 스카이트리 앞
|
|그림 =
|그림설명 = 오시아게
|그림2 =
|그림설명2 =
|소재지 = {{국기나라|일본}} [[도쿄 도]] [[스미다 구]]
|관할 = [[게이세이 전철]] <br /> [[도쿄 도 교통국]] <br /> [[도쿄 메트로]] <br /> [[도부 철도]]
|
|
}}
'''오시아게 역'''({{ja-y|押上駅|おしあげえき}})은 [[일본]] [[도쿄 도]] [[스미다 구]]에 위치한 [[게이세이 전철]] · [[도쿄 도 교통국]] ([[도쿄 도영 지하철|도영 지하철]]) · [[도쿄 메트로]] · [[도부 철도]]의 [[철도역]]이다. 게이세이 전철의 [[게이세이 오시아게 선|오시아게 선]]과 [[도쿄 도 교통국 지하철 아사쿠사 선]], [[도쿄 메트로 한조몬 선]], [[도부 철도]]의 [[도부 철도 이세사키 선|이세사키 선]] 등 4개의 노선이 운행되고 있다. [[2012년]] [[5월 22일]] [[도쿄 스카이트리 타운]] 개장에 맞춰, 이 역을 관리하는 4개 사의 부역명이 '스카이트리 역'이 명명되었다.
== 타는 곳 ==
{{철도역 정보
|역명 = 게이세이 · 도영 지하철 <br /> 오시아게 역
|역명2 = (스카이트리 앞)
|배경색 = {{일본 사철 노선색|KS}}
|그림 = Keisei Oshiage sta 001.jpg
|그림설명 = 오시아게 역 개찰구
|역번호 = KS 45 (게이세이 전철) <br /> A 20 (도쿄 도 교통국)
|소재지 = {{JPN}} [[도쿄 도]] [[스미다 구]]
|좌표 = {{coord|35|42|38.7|N|139|48|46.4|E}}
|개업일 = [[1912년]] [[11월 3일]]
|폐지일 =
|관할 = [[파일:Keisei Logo.svg|25px]] [[게이세이 전철]] <br /> [[파일:PrefSymbol-Tokyo.svg|25px]] [[도쿄 도 교통국]]
|승강장 = 2면 4선
|노선1 = [[파일:Number prefix Keisei.PNG|15px|KS]] [[게이세이 오시아게 선]]
|영업거리1 = [[오시아게 역|오시아게]] 기점 0.0km
|전역1 =
|전거리1 =
|후역1 = [[게이세이히키후네 역|게이세이히키후네]] KS 46
|후거리1 = 1.1
|노선2 = [[
|영업거리2 = [[니시마고메 역|니시마고메]] 기점 18.
|전역2 = A 19 [[혼조아즈마바시 역|혼조아즈마바시
|전거리2 = 0.8
|
|후거리2 =
|비고 =
|주석 =
}}
[[섬식 승강장]] 2면 4선의 구조를 갖춘 지하역이다.
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="text-align:left"
|-
! '''1 · 2'''
| [[파일:PrefSymbol-Tokyo.svg|25px]] 도쿄 도 교통국
| [[파일:Subway_TokyoAsakusa.png|15px]] 아사쿠사 선
| [[아사쿠사 역|아사쿠사]] · [[히가시긴자 역|히가시긴자]] · [[신바시 역|신바시]] · [[니시마고메 역|니시마고메]] · [[파일:Number prefix Keikyū.PNG|15px|KK]] ([[게이큐 본선|게이큐 선]]) [[시나가와 역|시나가와]] · [[파일:Pictograms-nps-airport.svg|16px]] [[하네다 공항 국내선 터미널역|하네다 공항]] · [[요코하마 역|요코하마]]
| 일부 시발은 3번선
|-
! '''3 · 4'''
| [[파일:Keisei Logo.svg|25px]] 게이세이 전철
| [[파일:Number prefix Keisei.PNG|15px|KS]] 오시아게 선
| [[아오토 역|아오토]] · [[게이세이후나바시 역|후나바시]] · [[파일:Pictograms-nps-airport.svg|16px]] [[나리타 공항역|나리타 공항]] · [[지바 역|지바]] · [[인바니혼이다이 역|인바니혼이다이]] 방면
| 일부 시발은 2번선
|}
=== 도쿄 메트로 · 도부 철도 ===
{{철도역 정보
|역명 = 도쿄 메트로 · 도부 철도 <br /> 오시아게 역
|역명2 = (스카이트리 앞)
|배경색 = {{일본 지하철 노선색|TM}}
|그림 = Oshiage-eki-2005 03 29 4.jpg
|그림설명 = 도쿄 메트로 · 도부 철도 오시아게 역
|역번호 = Z 14 (도쿄 메트로) <br /> TS 03 (도부 철도)
|소재지 = {{JPN}} [[도쿄 도]] [[스미다 구]]
|좌표 = {{coord|35|42|36.5|N|139|48|48.2|E}}
|개업일 = [[2003년]] [[3월 19일]]
|폐지일 =
|관할 = [[파일:Tokyo Metro logo (full).svg|25px]] [[도쿄 메트로]] <br /> [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|25px]] [[도부 철도]]
|승강장 = 2면 4선
|노선1 = [[파일:Subway TokyoHanzomon.png|25px|Z]] [[도쿄 메트로 한조몬 선]]
|영업거리1 = [[시부야 역|시부야]] 기점 16.7km
|전역1 = Z 13 [[긴시초 역|긴시초]]
|전거리1 = 1.4
|후역1 =
|후거리1 =
|노선2 = [[파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] [[도부 철도 이세사키 선|도부 철도 이세사키 선 <br /> 도쿄 스카이트리 라인]]
|영업거리2 = [[오시아게 역|오시아게]] 기점 0.0km
|전역2 =
|전거리2 =
|후역2 = [[히키후네 역|히키후네]] TS 04
|후거리2 = 1.3
|비고 =
|주석 =
}}
[[섬식 승강장]] 2면 4선의 구조를 갖춘 지하역이다.
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="text-align:left"
|-
| rowspan="3"|[[파일:Tokyo Metro logo (full).svg|25px]] 도쿄 메트로
| rowspan="3"|[[파일:Subway TokyoHanzomon.png|15px|Z]] 한조몬 선
| rowspan="3"|[[오테마치 역 (도쿄 도)|오테마치]] · [[시부야 역|시부야]] · [[주오린칸 역|주오린칸]] 방면
| 도부 선으로부터의 직통
|-
| 아침 · 밤의 당 역 환승
|-
! '''3'''
| 당 역 환승
|-
| [[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|25px]] 도부 철도
| [[파일:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] 도쿄 스카이트리 라인
| [[기타센주 역|기타센주]] · [[고시가야 역|고시가야]] · [[구키 역 (사이타마 현)|구키]] · [[미나미쿠리하시 역|미나미쿠리하시]] 방면
|
|}
== 이용 현황 ==
=== 연도별 1일 평균 하차 인원 ===
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
! rowspan="2"|연도
! colspan="1"|게이세이 오시아게 선
! rowspan="2"|게이세이 선 <br /> 아사쿠사 선 <br /> 직통 인원
! colspan="1"|도영 지하철 아사쿠사 선
! colspan="1"|도쿄 메트로 한조몬 선
! rowspan="2"|도부 선 <br /> 한조몬 선 <br /> 직통 인원
! colspan="3"|도부 철도 이세사키 선
|-
! 1일 평균 <br /> 하차 인원
! 1일 평균 <br /> 하차 인원
! 1일 평균 <br /> 하차 인원
! 오시아게 역 1일 <br /> 평균 하차 인원
! 도쿄 스카이 트리 역 <br /> 1일 평균 하차 인원
! 1일 평균 <br /> 하차 인원
|-
|
| || || 179,084 || || || || ||
|-
| 2001년
| || || 182,433 || || || || ||
|-
| 2002년
| || || 182,849 || 26,508 || || || || 42,475
|-
| 2003년
| 168,235 || || 171,182 || 61,508 || 26,645 || 37,760 || 7,703 || 45,463
|-
| 2004년
| 171,105 || || 167,620 || 72,877 || 32,535 || 45,818 || 7,189 || 53,007
|-
| 2005년
| 172,946 || || 167,740 || 78,774 || 33,929 || 48,179 || 6,935 || 55,114
|-
| 2006년
| 177,029 || 136,772 || 171,556 || 90,291 || 40,398 || 57,206 || 6,774 || 63,980
|-
| 2007년
| 183,897 || 146,713 || 182,278 || 105,799 || 45,169 || 64,241 || 6,902 || 71,143
|-
| 2008년
| 187,241 || 160,966 || 183,776 || 110,916 || 54,480 || 71,614 || 6,896 || 78,510
|-
| 2009년
| 186,224 || 163,496 || 183,098 || 115,203 || 56,317 || 73,690 || 6,988 || 80,678
|-
| 2010년
| 186,230 || 163,895 || 184,002 || 120,091 || 58,159 || 76,053 || 9,069 || 85,122
|-
| 2011년
| 181,171 || 159,745 || 177,963 || 120,324 || 56,470 || 72,923 || 8,719 || 81,642
|-
| 2012년
| 187,712 || 161,340 || 194,657 || 141,125 || 59,167 || 79,705 || 25,494 || 105,199
|-
| 2013년
| 192,877 || 166,297 || 200,129 || 147,642 || || || || 106,572
|-
| 2014년
| 195,147 || 169,059 || 200,913 || 153,857 || || || || 107,663
|-
| 2015년
| 202,596 || 175,491 || 206,863 || 162,910 || || || || 111,477
|}
=== 연도별 1일 평균 승차 인원 (1989 ~ 2000) ===
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
! 연도
! 게이세이 전철
! 도영 지하철
|-
|
| 67,318
| 75,595
|-
|
| 68,923
| 78,285
|-
|
| 77,997
| 91,645
|-
|
| 80,992
|
|-
| 1993년
| 81,638
| 97,301
|-
| 1994년
| 82,841
| 98,153
|-
| 1995년
| 83,888
| 96,962
|-
| 1996년
| 82,836
| 96,101
|-
| 1997년
| 83,726
| 96,479
|-
| 1998년
| 81,811
| 94,877
|-
| 1999년
| 80,648
| 92,962
|-
| 2000년
| 79,805
| 92,293
|}
=== 연도별 1일 평균 승차 인원 (2001 ~ ) ===
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
! 연도
! 게이세이 전철
! 도영 지하철
! 도쿄 메트로
! 도부 철도
|-
| 2001년
| 81,118
| 93,703
| 미개업
| 미개업
|-
| 2002년
| 80,808
| 93,953
| 17,000
| 6,156
|-
| 2003년
| 83,902
| 87,773
| 30,721
| 21,213
|-
| 2004년
| 84,953
| 86,006
| 36,923
| 25,005
|-
| 2005년
| 85,956
| 85,948
| 39,951
| 26,088
|-
| 2006년
| 88,011
| 87,744
| 45,649
| 30,638
|-
| 2007년
| 91,383
| 91,922
| 53,230
| 34,467
|-
| 2008년
| 93,332
| 92,747
| 56,079
| 38,433
|-
| 2009년
| 92,280
| 92,336
| 57,660
| 39,641
|-
| 2010년
| 92,813
| 92,984
| 60,655
| 42,416
|-
| 2011년
| 90,227
| 89,812
| 60,413
| 40,842
|-
| 2012년
| 93,383
| 99,517
| 72,280
| 54,467
|-
| 2013년
| 96,249
| 102,139
| 75,516
| 54,739
|-
| 2014년
| 97,378
| 102,024
| 78,008
| 54,876
|}
==
* 도부 철도 이세사키 선 [[도쿄 스카이트리 역]]
* 도부 철도 본사
* [[도쿄 스카이트리 타운]] ([[도쿄 스카이트리 이스트 타워]] 지하 3층 콩코스 층으로 직결)
** [[도쿄 스카이트리]]
** 도쿄 스카이트리 이스트 타워
** [[도쿄 소라마치]]
** [[지바 공업대학]] 도쿄 스카이트리 타운 캠퍼스
* 스미다 구청 요코가와 출장소
* 스미다 구 요코가와 커뮤니티 회관
* 스미다 구 노동자 복지 서비스 센터
** 스미다 소비자 센터 · 여성 센터
* [[요코조켄 강]]
* 게이세이 오시아게 빌딩
==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[게이세이 전철]] [[파일:Number prefix Keisei.PNG|15px|KS]] [[게이세이 오시아게 선|오시아게 선]]
|종별 = <span style="color:#049c5e">■</span> 쾌속 특급 <br /> <span style="color:#ef7a00">■</span> 액세스 특급 <br /> <span style="color:#e8334a">■</span> 특급 <br /> <span style="color:#21ade5">■</span> 통근 특급 <br /> <span style="color:#ee86a1">■</span> 쾌속
|전역 =
|전방면 =
|
|후방면 = 아오토 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KS}}
|후색 = {{일본 사철 노선색|KS}}
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:#595757">■</span> 보통
|전역 =
|전방면 =
|후역 = [[게이세이히키후네 역|게이세이히키후네]] KS 46
|후방면 = 아오토 방면
|전색 = {{일본 사철 노선색|KS}}
|후색 = {{일본 사철 노선색|KS}}
}}
{{인접정차역
|노선 = 도쿄 도 교통국
|종별 = <span style="color:#ef7a00;">■</span> [[파일:TRON 9-9145.gif|16px]] 에어포트 쾌속
|
|전방면 = [[니시마고메 역|니시마고메]] 방면
|후역 =
|후방면 =
|전색 = {{일본 지하철 노선색|TO-A}}
|후색 = {{일본 지하철 노선색|TO-A}}
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:#ef454a;">■</span> 에어포트 쾌속 이외의 열차
|전역 = A 19 [[혼조아즈마바시 역|혼조아즈마바시]]
|전방면 = 니시마고메 방면
|후역 =
|후방면 =
|전색 = {{일본 지하철 노선색|TO-A}}
|후색 = {{일본 지하철 노선색|TO-A}}
}}
{{인접정차역
|노선 = [[도쿄 지하철
|종별 = [[파일:Subway TokyoHanzomon.png|15px|Z]] 한조몬 선
|전역 = Z 13 [[긴시초 역|긴시초]]
|전방면 = [[시부야 역|시부야]] 방면
|전색 = {{일본 지하철 노선색|TM-Z}}
|후역 =
|후방면 =
|후색 = {{일본 지하철 노선색|TM-Z}}
}}
{{인접정차역
|노선 = [[도부 철도]] [[File:Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg|15px|TS]] [[도부 이세사키 선|도부 스카이트리 라인]]
|종별 = <span style="color:#cc0066;">■</span> 급행 · <span style="color:#009900;">■</span> 준급
|전역 = \
|전방면 =
|전색 = {{일본 사철 노선색|TB}}
|후역 = [[히키후네 역|히키후네]] TS 04
|후방면 = [[이세사키 역|이세사키]] 방면
|후색 = {{일본 사철 노선색|TB}}
}}
{{인접정차역/닫기}}
{{게이세이 전철 본선}}
{{도쿄 도영 지하철 아사쿠사 선}}
{{도쿄 메트로 한조몬 선}}
{{도부 철도 이세사키 선}}
[[분류:도쿄 지하철역]]
|