신칸센 L0계: 두 판 사이의 차이
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== 구조 ==
2011년 9월까지 주행 시험에 사용 된 실험 차량 MLX01을 기반으로 하며, 선두부 형상은 MLX01-901A을 기반으로 더 날렵하게 변경하였다. 선두 차량의 차체 길이는 28m, 노즈 부분의 길이는 15m이다. 객실 공간을 확보하기 위해 차체 단면은 사각형으로 되어 있다. [[도카이도 신칸센]]의 기존 도장과 유사한 이미지로 흰색 바탕에 파란색 선을 사용하여 도장하였다.
[[2012년]] [[11월]]에 최초로 제작되어 일반인에게 공개되었다.<ref name="sankei20121122">{{웹 인용|url= http://www.sankeibiz.jp/business/news/121122/bsd1211221022009-n1.htm|script-title=ja:リニア新型車両「Ｌ０系」を初公開 ＪＲ東海が山梨の実験線に搬入|trans_title= New L0 series maglev car unveiled, delivered to Yamanashi Test Track|date= 22 November 2012|work= Sankei Biz|publisher= Sankei Digital Inc.|location= Japan|language= Japanese|accessdate= 22 November 2012}}</ref>
== 예정 ==
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