신칸센 L0계: 두 판 사이의 차이

야마나시 리니어 시험선에서의 시험 주행을 위해 선두차 4량, 중간차 10량 등 총 14량이 제작될 예정이다. 제조는 [[닛폰 차량제조]]와 [[미쓰비시 중공업]]이 담당한다. 14량 중 5량(선두차 2량, 중간차 3량)의 대차를 제외한 차체가 2012년 11월 22일에 차량 기지에 반입되었으며, 2013년 6월 3일 대차를 설치한 5량 편성이 공개되었다. 이후 야마나시 시험선 전 구간(42.8 km)을 이용하여 2013년 9월에는 7량 편성으로, 2014년 6월 25일에는 12량 편성으로 시험 주행을 시작하였다.<ref name=Asashi>[http://ajw.asahi.com/article/economy/technology/AJ201306030104 "Prototype of high-speed maglev train shown to public"]. Asahi Shimbun, 2013-06-03.</ref><ref name="chunichi20130724">{{웹 인용|url= http://www.chunichi.co.jp/s/article/2013072490222753.html|archive-url= https://archive.is/20130729175112/http://www.chunichi.co.jp/s/article/2013072490222753.html|dead-url= yes|archive-date= 29 July 2013|script-title=ja:７月中にも最高時速５００キロに　新型車両「Ｌ０系」|trans_title= New L0 series trains to reach 500 km/h during July|date= 24 July 2013|work= Chunichi Web|publisher= The Chunichi Shimbun|location= Japan|language= Japanese|accessdate= 30 July 2013}}</ref><ref name="sannichi20140625">{{웹 인용| url=http://www.sannichi.co.jp/local/news/2014/06/25/10.html | script-title=ja:リニア、きょうからＬ０系試験　１２両編成で走行 | trans_title=Maglev L0 to start testing from today as 12-car formation|work= The Yamanashi Nichinichi Shimbun - Web Edition |publisher= The Yamanashi Nichinichi Shimbun | date=25 June 2014 | accessdate=8 August 2014 | language=Japanese }}</ref><ref name="ajw20141113">{{웹 인용|url=http://ajw.asahi.com/article/behind_news/social_affairs/AJ201411130073 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141116175936/http://ajw.asahi.com/article/behind_news/social_affairs/AJ201411130073 |dead-url=yes |archive-date=16 November 2014 |title=Lucky riders whoosh along at 500 kph on maglev test run for the public |date=13 November 2014 |work=The Asahi Shimbun Asahi & Japan Watch |publisher=The Asahi Shimbun Company |location=Japan |accessdate=17 April 2015 |df= }}</ref>