"부산 도시철도"의 두 판 사이의 차이

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== 통신기기의 이용 ==
부산많은 도시철도에서는구간 일부지하에서 통신기기의운행하는 사용이[[도시철도]]의 제한된다. 많은 구간이 지하로 운행되므로특성상 지상에서 받을사용할 수 있는 통신 서비스를 충분하게충분히 받을받기 수 없기 때문이다어렵다. 다만그러나 지상 구간인구간에서는 [[동래역 (도시철도)|동래]] ~ [[두실역|두실]] 구간과 [[동원역|동원]] ~ [[양산역|양산]] 구간, [[대저역|대저]] ~ [[구포역 (도시철도)|구포]] 구간은 지상에서 받을 수 있는 통신모든 서비스를 모두 받을 수 있으며, [[휴대전화]]를 이용한 [[통화]]와 [[문자 메시지]] 수신{{·}} 발신의 경우에는 지상 구간과 지하 구간 모두에서 중계기가 설치되어 통신 서비스를 받을 수 있다.
 
* '''디지털 멀티미디어 방송'''(DMB)
: 지하 구간 중에는 [[부산 도시철도 1호선|1호선]] [[다대포해수욕장역]]에서 [[신평역]]까지만 수신이 가능하며, 그 외 지상 구간([[동해선 복선전철]] 및 [[부산김해경전철]] 전 구간 포함)에서는 모두 수신이 가능하다. [[부산 도시철도 2호선|2호선]], [[부산 도시철도 3호선|3호선]], [[부산 도시철도 4호선|4호선]]의 지하 구간에서는 중계기 미설치로 음성과 영상 모두 수신할 수 없다.
 
* '''FM라디오'''
음성방송, 영상방송 모두 별도의 중계기가 설치되지 않아, 1 ~ 4호선 지하 구간에서의 수신은 곤란하다.
: [[부산 도시철도 4호선|4호선]]과 [[부산 도시철도 1호선|1호선]] 일부 구간([[다대포해수욕장역]] ~ [[신평역]])는 [[라디오]]를 청취할 수 있다. 그 외 지상 구간([[동해선 복선전철]] 및 [[부산김해경전철]] 전 구간 포함)에서는 모두 수신이 가능하다. [[부산 도시철도 2호선|2호선]], [[부산 도시철도 3호선|3호선]]의 지하 구간에서는 수신이 불가능하다.
단, 부산 도시철도 1호선 '연장구간(신평 ~ 다대포해수욕장)'에만!! 지상파 DMB 중계기가 설치되어 있어서 수신이 가능함!!
 
* '''와이파이 이용'''
* FM라디오
: [[부산 도시철도 1호선|1호선]]과 [[부산 도시철도 2호선|2호선]], [[부산 도시철도 3호선|3호선]], [[부산 도시철도 4호선|4호선]] 전 구간 [[전동차]]와 역사 내에서는 [[SK텔레콤]]과 [[KT]], [[LG유플러스]]의 [[와이파이]]를 모두 이용할 수 있으며, [[부산김해경전철]] 역사 내에서는 [[KT]]의 [[와이파이]]와 [[SK텔레콤]] [[와이파이]]를, [[전동차]] 내에서는 [[KT]]의 [[와이파이]]를 이용할 수 있다.
부산 도시철도는 1, 2, 3호선에 중계기가 설치되지 않아 FM라디오의 청취가 불가능하다. 4호선과, 1호선 연장구간(신평 ~ 다대포해수욕장)에는, 건설 당시 라디오 설비를 구축하여 전 구간에서 라디오 방송을 청취할 수 있다.
 
* Wifi 이용
부산 도시철도는 1, 2, 3, 4호선 전구간 역사내에서는 3사 통신사 WIFI를 모두 이용할 수 있다. 다만, 부산김해경전철 역사 내에서는 Olleh Wifi(SKT 와이파이는, 승강장과 대합실에서만 이용 가능함)만 이용 가능하다.
1~4호선 전동차 내에서는 3사 통신사 WiFi 모두 이용 가능하다.
 
== 향후 변화 ==