명덕역: 두 판 사이의 차이

 

[[1997년]] [[11월 26일]] [[대구 도시철도 1호선]] 1단계 개통과 함께 영업을 개시하였다. [[2003년]] [[2월 18일]] [[대구 지하철 화재 참사]]로 인해 [[2003년]] [[10월 20일]]까지 8개월 간 영업이 중단되었으며, [[2009년]] [[3월 13일]] [[아양교역]]과 함께 2번 출구 앞에 [[엘리베이터]]가 신설되었다.<ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0002550404 대구도시철도 명덕역, 아양교역 승강기 가동]《연합뉴스》2009.3.13</ref> 1호선의 경우 이 역과 [[반월당역]] 사이에 [[대구 도시철도 2호선]]과 연결되는 연결 선로<ref>2호선 [[영남대역|영남대]] 방면과 1호선 [[설화명곡역|설화명곡]] 방면만 연결된다.</ref>가 있으며, 2호선 전동차가 [[월배차량사업소]] 중검수를 목적으로 이용한다. [[2015년]] [[4월 23일]] [[대구 도시철도 3호선]]이 개통되면서 1호선과 3호선의 환승역이 되었고, 3호선 환승 통로는 대명2동 방면에 있다. 그리고 이 역은 [[대구 도시철도]]의 모든 [[환승역]]([[신남역]], 명덕역, [[반월당역]]) 중 유일하게 2면 2선의 [[상대식 승강장]]끼리 환승이 이루어지는 역이다.

 

3호선의 개통으로 기존 1호선 측 출구였던 2 ~ 4번 출구가 각각 5 ~ 7번 출구로 변경되었다.