미나미센리역: 두 판 사이의 차이

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== 역사 ==
센리 뉴타운 쓰크모다이쓰쿠모다이 공단 입주 시작에 앞서 [[1963년]], 아파트 남쪽에 개통한 역이다. 개통 이후, 역 주변은 뉴타운 개발이 현저하고, 역의 이용객은 개통 시 부터보다 3년간3년 동안 5배 가까이 증가했다.
 
* [[1963년]] [[8월 29일]]: 센리야마 선 [[센리야마 역]] ~ 당역간 연장 개통과 동시에 '''신센리야마 역'''으로 영업 개시.
 
== 역 구조 ==
[[상대식 승강장]] 2면 2선의2선을 갖는 3층의 고가역이다. 분기기, 절대 신호가 없어 정류장으로 분류된다. 개찰구는 2층 북쪽에 1개소만 있다.
 
신센리야마 역으로 개통할 당시에는 [[섬식 승강장]] 1면 2선의 구조에서 현행의 하행선 승강장을 사용했다. 상행선은 부설되어 있었지만, 플랫폼은 설치되지 않았다. 플랫폼 밑에 개찰구와 한큐 오아시스 등의 점포가 있었다. 당시의 모습은 [[요시나가 사유리]] 주연의 영화 "청춘의 행차"의 첫 장면에서 볼 수 있다.
 
[[1967년]] 3월 기타센리 역까지 연장되어 상행 승강장이 설치되었다. [[1970년]] 3월, 개찰구를 역 북쪽으로 이전하고, 한큐 오아시스는 역 북동쪽 한큐 백화점 센리 기숙사의 아래로 이전했다. 그 후, 역 밑은 옛 개찰 흔적, 한큐 오아시스 흔적이 남아 있었지만, [[1976년]] 4월 역 밑을 개장하고 화원 "크리에테 한큐"가 입주했다. 크리에테 한큐는 2013년 7월 31일로 폐점하였고, 철거지에는 2015년 가을에 "클리닉 몰 미나미센리"와 스기 약국 미나미센리 역점이 오픈했다.
 
하행 승강장 동쪽에 있던 3번 선은 15m급 차량 4량 분 정도의 유효 길이밖에 없어서 기타센리 연장 이후에는 사용하지 않게 되었지만, 1980년대 전반까지는 선로와 가선은 그대로 남아 있었다. 그 후에도 구역사나 다른 건물이 옛 3번 선 승강장의 우메다 방향에 남아 있다. 원래는 당역부터 [[센리추오 역|센리추오]] 부근을 경유하여 [[한큐 미노오 선|미노오 선]] [[사쿠라이 역 (오사카 부)|사쿠라이 역]] 방면으로 향할 예정이었기 때문에 2면 4선의 역으로 설계되었고 역 출입구 부근에는 확장이 가능하도록 기초 등이 남아 있다.
 
과거에는 역 남쪽 앞 200m정도의 지점에 당역 회차 운전 때문의 이동 라인과, 보선 기기를 유치하기 위한 측선이 있었다. 건늠선은 1980년대 전반에 태풍으로 기타센리 ~ 야마다 역간의 노반이 붕괴되고 불통이 되었을 때에 당역에서의 정기 왕복 운행에 사용되었다. 건늠선, 측선 모두 1980년대 후반에는 철거되어 아와지 방면 승강장이 확장되었다.
 
=== 승강장 ===
[[분류:오사카 부의 철도역]]
[[분류:스이타 시]]
[[분류:19631963년 개업한 철도역]]
[[분류:한큐 전철의 철도역]]