대구 지하철 화재 참사: 두 판 사이의 차이

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=== 10시 10분 정각 ===
1080열차 기관사는 운전사령의 "전동차 판([[팬터그래프]]의 줄임말) 내리고 차 죽이고 가라"는 지시를 받고 승객들의 안전과 대피를 확인하지 않은 채 전동차의 마스터키를마스터키(주간제어기 키)를 뽑아 역사출입구를 통해 탈출.
 
=== 10시 12분 정각 ===