AGV (열차): 두 판 사이의 차이

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'''AGV'''(아제베, {{llang|fr|Automotrice à Grande Vitesse}}) 또는 '''FS ETR 575급'''({{llang|it|Elettro Treno Rapido 575}})은 [[프랑스]] [[알스톰]] 사의 [[고속철도]] 차량 혹은 그 개발 프로젝트를 의미한다. [[2008년]]에 페가수스 프로토 타입으로 [[2000년대]] 초반에 개발에 착수했고 같은 해 [[이탈리아]]의 철도 기업인 [[NTV]]에서 25편성을 발주했다. [[2009년]]부터 [[2010년]]까지 영업운전을 목표로 개발이 진행하였다. AGV는 [[알스톰]] 사의 등록상표로 [[2012년]]에 [[이탈리아]]에서 상용화 되었다.
 
[[알스톰]]에 따르면 최소 245명에서 446명까지 승객을 수용이 가능하며 최고 영업 속도는 360km/h까지 주행이 가능하도록 설계가 되었다. [[TGV]] 계열 차량 최초로 [[동력분산식]]으로 설계되어 수송량 증가와 속도 향상을 노리고 있는 것이 특징이다. [[절연 게이트 양극성 트랜지스터|IGBT]] 인버터 제어와 [[영구자석 동기전동기]]를 채용하였으며, 큰 폭으로 경량화되었다.