내서고속버스터미널: 두 판 사이의 차이

개설될 당시 명칭은 '''내서고속버스정류장'''이었으며, 마산 농수산물도매시장 남쪽 주차장 쪽에 설치되었다. 운영 당시 이용객은 주중에 약 60여명에서 주말에 약 100여명 정도였는데, 추석을 앞두고 있어 성급하게 개설하여 많은 문제점이 발견되었다. 처음 개설될 당시 시내버스정류장 같은 시설과 컨테이너로 된 매표소가 전부였고, 교통표지판 하나 없는데다가 근처에서 그나마 가장 가까운 [[시내버스]] 정류장은 동신2차아파트 정류장이고 여기서 약 5~10분은 걸어가야 한다는 등의 불만이 제기되었다.<ref>[http://www.idomin.com/news/articleView.html?idxno=166808 <nowiki>[푸른내서주민회]</nowiki>내서 고속버스정류장 개설 한달], 경남도민일보, 2005년 10월 8일 작성.</ref> 이후 [[창원시]]에서 여객자동차터미널 환경정비와 운영체계를 개선하기 위해 총 사업이 7억 5천만원을 투입해 [[내서 분기점]] 요금소 바로 옆 66㎡66m² 부지에 매표실, 대기실, 화장실 등과 6면의 주차시설을 갖춘 터미널 건물을 건설해 [[2011년]] [[11월 2일]]에 준공하였다. 이 때부터 이 곳 명칭은 '''내서고속버스터미널'''이 되었다.<ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=003&aid=0004170737 내서 고속버스터미널 준공], 뉴시스, 2011년 11월 2일 작성.</ref> 그러나 [[마산고속버스터미널]]에서 출발한 일부 차량의 무정차 문제, 터미널 건물 근처에 횡단보도가 설치되어 있지 않아 무단횡단하는 문제 등이 새롭게 제기되고 있다. 이에 대해 [[창원시]]에서는 문제점을 인지하고 해결책을 모색중이라고 밝혔으며<ref>[http://www.idomin.com/news/articleView.html?idxno=364127 창원 내서고속터미널 불편해요], 경남도민일보, 2011년 11월 17일 작성.</ref>, 그 중 하나로 호계리 지역에 사는 주민들이 터미널을 안전하게 이용할 수 있게 사업비 9억원을 들여 광려천에 인도교 설치공사에 착수했으며 [[2015년]] 1월에 완공 예정이다.<ref>[http://gnnews.co.kr/news/view.html?section=1&category=85&item=92&no=200462 창원 광려천 인도교 공사 조기 착공], 경남일보, 2014년 2월 26일 작성.</ref> 현재 운영은 [[동양고속]]에서 위탁 운영하고 있다.<ref>[http://www.nspna.com/news/?mode=view&newsid=38187 경남 창원 내서고속버스터미널 준공 3일 첫차 운행] - NSP통신</ref>