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상하이 항공: 두 판 사이의 차이

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Wakitan166 (토론 | 기여)
563 편집
편집 요약 없음
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== 보유 기종 ==
* [[2015년2017년]] [[7월12월]] 기준으로 상하이 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있다.<ref>[{{웹 인용|url=http://www.planespottersshanghai-air.netcom/Airlinepublicinfo/saboutus.aspx?page=aboutus/salp.asp|제목=Shanghai- Airlines Fleet|출처=Shanghai Airlines fleet list at planespotters.net]}}</ref><ref name="lh_fleet">{{웹 인용|title url= https://www.planespotters.net/airline/Shanghai -Airlines Fleet |publisher 제목= Shanghai Airlines |dateFleet =Details November 2007and History|url 출처= http://wwwPlanespotters.shanghainet|날짜=2017-air.com/publicinfo/saboutus.aspx?page=aboutus/salp.asp 12-03}}</ref>
=== 현재 사용하는 기종 ===
<center>
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse;text-align:center"
|+ '''상하이 항공의 보유 기종'''
|- bgcolor=red
70번째 줄:
!rowspan="2"|<font color=white>대수
!rowspan="2"|<font color=white>주문
!colspan="45"|<font color=white>승객
!rowspan="2"|<font color=white>비고
|- bgcolor=red
! <abbr title="First"><font color=white>F</abbr>
! <abbr title="Business"><font color=white>J</abbr>
! <abbr title="Premium Economy"><font color=white>Y+</abbr>
! <abbr title="Economy"><font color=white>Y</abbr>
! <font color=white>합계
줄 83 ⟶ 84:
|0
|30
|0▼
|204
|234
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|0
|38
|0▼
|262
|300
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|0
|8
|0▼
|0
|126
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|-
|[[보잉 737|보잉 737-800]]
|7072
|0
|8
|-0▼
|0
|156
|164
|
|-▼
|[[보잉 767737 MAX|보잉 767-300ER737 MAX 8]]▼
|12▼
|1▼
|80▼
|8▼
|18
|158
|176
|[[2017년]]부터 순차적으로 도입 예정<ref>{{웹 인용|url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/61974-chinas-shanghai-airlines-adds-first-b737-max-8|제목=China's Shanghai Airlines adds first B737 MAX 8|출처=ch-aviation|날짜=2017-11-29}}</ref>
|-
|[[보잉 767|보잉 767-300]]
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|0
|30
|0▼
|0
|214
|244
▲|
▲|-
▲|[[보잉 767|보잉 767-300ER]]
▲|1
▲|0
|28
▲|0
|200
|228
|
|-
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|0
|5
|align=center colspan="45" class="unsortable" |<abbr title="To Be Announced">TBA</abbr>
|
|-
!합계
!9194
!56
!colspan="45"|
!
|}
줄 148 ⟶ 155:
=== 퇴역 기종 ===
<center>
{| class="toccolours" border="31" cellpadding="43" style="border-collapse:collapse;text-align:center"
|+ '''상하이 항공의 퇴역 기종'''
|- bgcolor=red
!rowspan="1"| <font color=white>기종
!rowspan="1"| <font color=white>대수
!rowspan="1"| <font color=white>대체도입 기종년도
!rowspan="1"| <font color=white>비고퇴역 년도
! <font color=white>대체 기종
! <font color=white>비고
|-
|-
|[[에어버스 A320|에어버스 A321-200]]
|4
|[[2009년]]
|[[2010년]]
|[[보잉 737|보잉 737-800]]
|[[중국동방항공]] 임차 운항
줄 164 ⟶ 175:
|[[보잉 737|보잉 737-300]]
|1
|[[1997년]]
|[[1999년]]
|[[보잉 737|보잉 737-700]]
|임차 운항
|-
|[[보잉 737|보잉 737-300F300SF]]
|1
|[[2004년]]
|[[2005년]]
|대체 기종 없음
|[[아르헨티나 항공]]에 매각
▲|
|-
|[[보잉 737|보잉 737-700]]
|6
|[[1998년]]
|[[2014년]]
|대체 기종 없음
|3대는 임차운항<br>4대는 [[차이나 유나이티드 항공]]과 [[중국 공군]]에 매각
|-
|[[보잉 757|보잉 757-200]]▼
|13
|[[1989년]]
|[[2015년]]
|[[보잉 737|보잉 737-800]]
|2대는 화물기로 개조
▲|8
|대체 기종 없음
▲|
▲|-
▲|[[보잉 757|보잉 757-200]]
|11
|대체 기종 없음
|2기는 델타 항공 운용중
|-
|[[보잉 757|보잉 757-200PCF]]
|2
|[[2006년]]
|[[2011년]]
|대체 기종 없음
|[[중국화물항공]]에 매각
줄 194 ⟶ 210:
|[[보잉 767|보잉 767-300ER]]
|3
|[[2003년]]
|[[2017년]]
|[[에어버스 A330|에어버스 A330-300]]
|1대는 예비용으로 저장
▲|
|-
|[[봄바디어 CRJ700|봄바디어 CRJ-200ER]]
|3
|[[2000년]]
|[[2015년]]
|[[코멕 ARJ21]]
|1대는 예비용으로 저장
|-
|[[봄바디어 CRJ700|봄바디어 CRJ-200LR]]
|52
|[[2004년]]
|[[2011년]]
|[[코멕 ARJ21]]
|
|3대는 저장
|-
|[[맥도넬더글러스 MD-11|맥도넬더글러스 MD-11F]]
|4
|[[2005년]]
|[[2011년]]
|대체 기종 없음
|[[중국화물항공]]에 매각
|-
!합계
!45
!
!
|}
</center>
원본 주소 "https://ko.wikipedia.org/wiki/상하이_항공"