한국철도공사 210000호대 간선 전기 동차: 두 판 사이의 차이

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→‎성능: 출입문 경고음은 열릴때에만 울립니다.
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* [[KTX-산천]], [[SRT (열차)|SRT]], [[누리로]]와 같이 두 개 편성을 한 개 편성으로 붙여 운행하는 방식의 중련 운행이 가능하나, 복합 열차로 운행하는 열차는 없다. 또한 연결기 부분 덮개가 수동이다.
* 공차중량은 1편성당 162톤이다.
* 문이 열리고 닫힐때열릴때 수도권 전철과 같은 차임벨을 사용한다.
 
== 특이 사항 ==